Alors ma premiére et une Renault 19 16S phase 1 que mon pére m'a donné(merci papa
)! Elle était bleu sport toutes options avec interieur cuir, toit ouvrant, abs etc...! En ce temps la j'aimais bien le tuning du coup je l'ai équipé et voila ce que sa donne! A savoir que quand je l'ai vendu elle comptais 301000km au compteur!!
Ensuite j'ai eu un GTT de 1988! Je lui ai fais une peinture bleu sport et mis les jantes de ma 19 16S! Coté moteur admission, durite samco et dump!! Elle comptais 145000 km!!
Ensuite j'ai craqué pour un gtt fool stock de 1988 blanc nacré avec 51000 km au compteur! J'avais le carnet d'entretien et meme le bon de commande du premier propriétaire! La seul modif était les jantes de wiwi!!Maintenant je la regréte!
Aprés sa revente je suis passé à une subaru impreza GT version light de 1999 que j'ai toujours d'ailleur! Elle compte 160000 km! Seul modif kit 3 manos, décatalysé et silencieux arriére! Le top cette voiture mais je me suis décidé à la vendre pour acheter ou l'échanger pour une wiwi!!
Et ma toute derniére c'est une Renault 19 16S phase 1 de 1990! Elle compte 145000km mais moteur 40000km!! Je suis en train de la préparé pour faire du rallye! Voila les modifs:
-AAC cam cat rallye cross
-Passage en mécanique de la culasse
-Admissiom BMC
-Ligne intermédiare inox
-Collecteur 4 en 1 iresa
-eprom renault sport
Chassis/frainage
-4 amortisseur via rouge
-2 ressort court ebbach
-Arceau boulonné wiechers sport
-silentblocs powerflex
-disque de freins arriére gr N
-disque de freins avant gr N de clio renault sport
-etriers avant brembo 4 pistons de 406 V6 coupé
-maitre cylindre d'espace V6
-durite de frein type aviation
-frein a main hydrolique réglable
-elargisseur de voies 20 mm
, pour la 19, c dommage de l'avoir tuné je trouve , on en voit deja si peu d'origine...
