[DST] Clio 16s => joint de culasse HS + distri etc

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dst
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[DST] Clio 16s => joint de culasse HS + distri etc

Message par dst » 15 janv. 2008, 18:39

bonjour a tous ,

je m'appele mickael 20 ans de montpellier , passionné de renault sport, j'ai acheté une clio 16s phase 1 non cat de 92 bleue il y a un mois. elle avait 134600 km maintenant elle en a 135900 .
je me suis mis a la recherche de la clio en octobre je suis allais en voir une a 200 km de chez moi en novembre : rincé mauvias état fuite pas de facture et j'en passe.
suite a cette expérience je n'ai pas laché et j'ai trouvé celle ci a coté de montpellier un peu plus cher mais : des factures , pompe a essence ok, embrayage neuf , freins ,pneus etc nikel et vendeur tres sympa !

je suis la 3eme main , le précédent proprio était un passionné il s'est racheté une wiwi qu'il retape (bonjour si tu passe par la ). elle est presque entierement d'origine : peinture jantes ton "baguette" en bronze , pommeau(bientot de l'origine) et pédalier alu.
l'intérieur est nikel , extérieur presque nikel apart une rayure sur une jante et des traces due a la vieillesse et les caddies au supermarché ...

elle a une admission directe k&n qui va dégagé pour une boite a air origine avec filtre green. le pot est fendu je le remplace par un inoxcar 80 mm HO (pose ce week end).

voila des photos (ele était sale a cause de la pluie mais je viens d'acheter plein de produits meguiars pour lui redonner un coup de jeune : shampoing polish et cire (lavage a la main inside)

place aux photos :
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l'ancienne (honda civic eg3) et la remplacante ! ca change !

voila a+ :evil:

edit du 22/05/08

modifications effectués depuis le 22/12/07 :

Moteur :

- Ligne GRN omp acier
- Admission dynamique k&n
- Boite a air d'origine (remplace kit d'admi directe k&n)
- Filtre a air Green
- Bougies NGK Iridium

Chassis et Freinage :

- Rabaissement -25 mm avec Amortos Bilstein B6 sport AV et AR et Ressorts courts Eibach
- Barre Anti Rapprochement OMP AV
- Disques GRN Brembo AV
- Plaquettes Ferodo DS 2500 AV et AR
- Durites Aviation Goodridge AV et AR
- Liquide de frein RBF 600
- Pneus Michelin PE2

Esthétique

- Jantes Speedline williams grises
- Pommeau d'origine clio 16s
- Caches pédales d'origine (remplace pédalier alu)
- Répétiteurs latéraux "blancs"

Photos actuelles

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Modifié en dernier par dst le 30 mars 2010, 00:38, modifié 28 fois.



dst
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Re: [DST] Clio 16s

Message par dst » 15 janv. 2008, 19:09

au programme ce week end :

-pose du pot inoxcar 80 8)
-pose de la boite a air + le filtre a air green qui va avec
-pedalier alu qui vire :P
-peut etre un lavage complet a la main avec shampiong polish et cire meguiars ;)

édit : si quelqu'un connait aurel16s , me faire signe car il doit m'envoyer sa boite a air que je n'est toujours pas reçu ...

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Message par T00n62 » 15 janv. 2008, 19:14

Belle voiture !
j'aime beaucoup la couleur des jantes, ca va bien avec le bleu!

dst
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Message par dst » 15 janv. 2008, 19:16

T00n62 a écrit :Belle voiture !
j'aime beaucoup la couleur des jantes, ca va bien avec le bleu!
la peinture a été faite par l'ancien proprio , je trouve ca original ca la distingue des autres 16 :evil:

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cliosteph
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Message par cliosteph » 15 janv. 2008, 19:38

superbe une bleu origine j adore!!!!!!!!et la couleur des jante c est pas mal!original!!
mon ancienneImage

dst
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Message par dst » 15 janv. 2008, 20:45

cliosteph a écrit :superbe une bleu origine j adore!!!!!!!!et la couleur des jante c est pas mal!original!!
oui c'est vrai que les jantes tout le monde est d'accord c'est beau et original (merci mattieu 8) )

whitelisious
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Message par whitelisious » 16 janv. 2008, 10:38

super tite clio j'adore la couleur et avec les jantes ca passe super bien
renault est une philosophie, un etat d'esprit.
je ne peut que dire ca je travail pour la marque

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Florian
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Message par Florian » 16 janv. 2008, 10:41

Les pédales faudre les enlever pour passer le CT ... :cry:
Image In JB3 053 we trust.

dst
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Message par dst » 16 janv. 2008, 11:54

Florian a écrit :Les pédales faudre les enlever pour passer le CT ... :cry:
pourquoi ?

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Florian
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Message par Florian » 16 janv. 2008, 12:38

dst a écrit :
Florian a écrit :Les pédales faudre les enlever pour passer le CT ... :cry:
pourquoi ?
Pas de caoutchouc ;)
Je crois que c'est un des nouveaux points du nouveau CT ;)
Image In JB3 053 we trust.

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