[Sebflam] Mes clio and co (MAJ 28/02/2010 p.9)

sebflam · Message par **sebflam** » 13 avr. 2007, 16:47

Donc voilà, je vous présente ma Clio 16v.
1ere mise en circulation : 11/1993
kms: 152 000
couleur: noir

Options: Vitres électriques, fermeture centralisée, rétroviseurs électrique, ABS, direction assistée, toit ouvrant électrique, cuir, pot sortie centrale

Elle a de la rouille sur les 2 ailes, je compte le refaire, si jamais vous avez des astuces en meme temps

Je laisse quelques photos et donnez moi vos avis.

ced-du74 · Message par **ced-du74** » 13 avr. 2007, 18:32

salut tres belle clio 16v , pour tes ailes ar 2 solusion soi tu chan
ge les ailes entier ou tu decoupe la parti rouiller et tu renplace par une tole saine .

Message par **Florian** » 13 avr. 2007, 18:35

ced-du74 a écrit :salut tres belle clio 16v , pour tes ailes ar 2 solusion soi tu chan
ge les ailes entier ou tu decoupe la parti rouiller et tu renplace par une tole saine .

Sa depend de la grosseur du point de rouille.
Si il est trop important une soudure n'est pas envisageable car elle déformerai l'aile.
Sinon mastic alu.

En tout cas belle 16S, en noire c'est mes préférées

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 13 avr. 2007, 18:54

ben tu as retrouvé une Clio après ta ptite rouge

ced-du74 · Message par **ced-du74** » 13 avr. 2007, 18:55

avec le mastic alu tu fai ke cacher la rouille pour moi s es du taf de merde car une toile qui a rouiller , rouillera toujour koi ke tu face , parole de carrossier

Message par **Florian** » 13 avr. 2007, 18:58

ced-du74 a écrit :avec le mastic alu tu fai ke cacher la rouille pour moi s es du taf de merde car une toile qui a rouiller , rouillera toujour koi ke tu face , parole de carrossier

Si tu traverse la tole il n'y a plus de rouille non ??

Enfin moi j'ai le même probléme, j'ai fait plusieurs carrosseries et on m'a toujours répété la méme chose:

Si trop gros, mastic.

sebflam · Message par **sebflam** » 14 avr. 2007, 01:48

Je réponds à tout le monde en meme temps.. Merci de vos réponses, je pense que oui le mieux sera de découpé et resoudé une tole saine, mais une question me "tarode" , combien ca va me couter a peu pres??
Pour le mastic je l'avais fais faire sur mon ancienne clio rouge, apres 2 mois la rouille à recommencer alors que c'est un carrossier qui me l'avais fait, je pensé qu'il y avait une autre solution que de découper mais apparement non, vu que tout le monde me dis que c'est pas la solution...

Merci de vos conseils... Je suis tout ouïe pour d'autres remarques...

sebflam · Message par **sebflam** » 14 avr. 2007, 01:49

miaouw67 a écrit :ben tu as retrouvé une Clio après ta ptite rouge

et oui il été temps!! LOL...

sebflam · Message par **sebflam** » 14 avr. 2007, 01:50

En meme temps je profite de mon topic pour savoir comment je peux voir ma plaque pour connaitre mon type moteur, je sais ou elle est mais je n'arrive pas à la voir... Je m'y prends surement mal... Je sais pas...
Merci de votre aide...

Franckymania · Message par **Franckymania** » 14 avr. 2007, 07:51

demonte le boitier de filtre a air, c bien plus facile pour la voir la plaque moteur