[kevin 88]Clio 16s de 91 ( besoin de conseil)

tophewiwi · Message par **tophewiwi** » 12 juil. 2010, 23:14

le refection a du bien etre faite a priorie,peut etre pas a l arrache ou quoi que ce soit,mais ya eu une sacrè boulette de faite quelque part(sans prèjugè)faut le reconnaitre

tophewiwi · Message par **tophewiwi** » 12 juil. 2010, 23:17

500 euros le moteur willy ca fait pas chere,mais n attend pas trop ca par vite ces choses là!!!

didier13140 · Message par **didier13140** » 12 juil. 2010, 23:34

a 500 euros tu risque d'avoir les memes probleme a moin de 700€ on en touve pas a moin que le vendeur est vraimen besoin de sous afin moi sa me parrai vraimen trop beua pour etre vrai

davy78 · Message par **davy78** » 12 juil. 2010, 23:47

tophewiwi a écrit :le refection a du bien etre faite a priorie,peut etre pas a l arrache ou quoi que ce soit,mais ya eu une sacrè boulette de faite quelque part(sans prèjugè)faut le reconnaitre

pour commencer
ps tophewiwi ne prend pas sa dans le sens d une agression ou une attaque j explique juste car je sais qu une mauvais interpretation est vite arrivé

une boulette de quoi ?
tu as diagnostiqué la voiture ?
moi pas donc je ne propose pas de supposition
defaut piece
defaut montage
mauvais rodage
mauvaise huile
ou autre

des possibilites il y en a plein

pour info c etait pas un moteur neuf dedans
il y avais villo ,bas moteur ,piston ,bielles,culasse ,soupape, carterd huile d occasion
en gros les pieces principales qui font un moteur
apres pour moi c etait pas un moteur neuf
tte ces pieces la ont entre 150 000 km et 160 000 km donc loin du neuf
il y a eu segmentation ,coussinet villo et palier, tous les joint du moteur,pompe a huile, pompe a eau,vis de culasse,joint de culasse,culasse rectifé eprouvé, bas moteur deglacé, de neuf
donc pour moi j appel pas ca un moteur neuf juste une revision

avant le demontage faut connaitre le passé de la voiture ce qui n est pas du tous le cas pour celle la
ce qu elle a deja vecu
entretien correct ????
mal traité ????
a froid a chaud ?????
joint de culasse ???
vidange tous les combien ????

tu vois des problemes je peux en trouver plein donc de la a emettre des suppositions sur son souci de casse je ne peux pas*

j ai eu le mecano qui a remonté le moteur
il est sur de son taf et je lui fais entierement confiance
c est son taf il fait de la prepa et il a rarement casse un truc
et quand il connait pas il fait pas a l arrache il se renseigne tjrs plus qu il n en faut meme
c est pour ca que je vais tjrs chez lui pour mes grosses prepa

voila une explication de plus

Message par **Coyote** » 13 juil. 2010, 10:10

C'est clair que ça ne sert à rien de chercher 20000 explications, y a un truc qui a pété ça s'est sûr mais quoi???? Moi j'ai cassé mon moteur au bout de 10500 kms (avec la fissure d'un cylindre) après réfection totale ( pistons etc...), je sais que mon moteur a eu un joint de culasse quand je l'ai acheté, peut être l'explication de cette casse moteur. Mais bon je ne cherche pas plus loin c'est arrivé. J'ai racheté un moteur et c'est reparti.

Ce qui est sûr maintenant c'est toi qui va le refaire ce moteur donc tu sauras exactement comment ça s'est fait.

C'est sûr c'est la me.... mais bon, courage à toi, profites en pour refaire une jeunesse à ton compartiment moteur et hop gazzzzzz

Message par **Ben74** » 13 juil. 2010, 10:16

didier13140 a écrit :a 500 euros tu risque d'avoir les memes probleme a moin de 700€ on en touve pas a moin que le vendeur est vraimen besoin de sous afin moi sa me parrai vraimen trop beua pour etre vrai

nan c'est moteur + boite + calculo

me fait bien rire ce philou quand meme

PhilOu-54 · Message par **PhilOu-54** » 13 juil. 2010, 11:56

Ben74 a écrit :
didier13140 a écrit :a 500 euros tu risque d'avoir les memes probleme a moin de 700€ on en touve pas a moin que le vendeur est vraimen besoin de sous afin moi sa me parrai vraimen trop beua pour etre vrai
nan c'est moteur + boite + calculo
me fait bien rire ce philou quand meme

Il vient d'une casse

Donc après je connais un gars qui bosse là haut il est gti 3 mois, et il fait ce prix là après c'est tout

Message par **speed** » 13 juil. 2010, 12:51

bah pourquoi tu l'achétes pas alors pour le revendre ?

ah oui mince,ce sont des moteurs de veaux

dsl pour le hs

invoc · Message par **invoc** » 13 juil. 2010, 13:18

j'adore ton lève moteur

kevin 88 · Message par **kevin 88** » 13 juil. 2010, 17:02

davy78 a écrit :
tophewiwi a écrit :le refection a du bien etre faite a priorie,peut etre pas a l arrache ou quoi que ce soit,mais ya eu une sacrè boulette de faite quelque part(sans prèjugè)faut le reconnaitre
pour commencer
ps tophewiwi ne prend pas sa dans le sens d une agression ou une attaque j explique juste car je sais qu une mauvais interpretation est vite arrivé

une boulette de quoi ?
tu as diagnostiqué la voiture ?
moi pas donc je ne propose pas de supposition
defaut piece
defaut montage
mauvais rodage
mauvaise huile
ou autre

des possibilites il y en a plein

pour info c etait pas un moteur neuf dedans
il y avais villo ,bas moteur ,piston ,bielles,culasse ,soupape, carterd huile d occasion
en gros les pieces principales qui font un moteur
apres pour moi c etait pas un moteur neuf
tte ces pieces la ont entre 150 000 km et 160 000 km donc loin du neuf
il y a eu segmentation ,coussinet villo et palier, tous les joint du moteur,pompe a huile, pompe a eau,vis de culasse,joint de culasse,culasse rectifé eprouvé, bas moteur deglacé, de neuf
donc pour moi j appel pas ca un moteur neuf juste une revision

avant le demontage faut connaitre le passé de la voiture ce qui n est pas du tous le cas pour celle la
ce qu elle a deja vecu
entretien correct ????
mal traité ????
a froid a chaud ?????
joint de culasse ???
vidange tous les combien ????

tu vois des problemes je peux en trouver plein donc de la a emettre des suppositions sur son souci de casse je ne peux pas*

j ai eu le mecano qui a remonté le moteur
il est sur de son taf et je lui fais entierement confiance
c est son taf il fait de la prepa et il a rarement casse un truc
et quand il connait pas il fait pas a l arrache il se renseigne tjrs plus qu il n en faut meme
c est pour ca que je vais tjrs chez lui pour mes grosses prepa

voila une explication de plus

Pourquoi es tu si vite sur la défensive ?
J'ai trouvé une bielle pas serrés dans le bloc
Vue l'état des pistons c'est branleur qui a monté ça (les modos : désolé pour les injures )
La, je suis en colère
regarde son travail :

OU est le piston ???????????????????????????

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