[GTt-forever] Lotus S1 111S + New Clio 16S Rouge

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 22 mai 2009, 20:18

Encore des news:

J'ai passé les deux derniers jours sur Reims chez mon oncle qui a refait ma portière. J'en ai profité pour monter la fameuse latérale K-tec Racing et sa down-pipe, le tout en 63mm. Le petit colis:

Petite comparaison avec l'origine:

Fixation de la down-pipe sur le coude du T2:

Positionnement de la down-pipe au niveau du support du bas:

Fixation du silent-bloc central:

Rendu final:

Son de la latérale au ralenti: http://www.youtube.com/watch?v=-6X1jRFayJc

Ensuite j'ai passé un coup de chiffon sur le moteur:

Et j'ai changé la fusée droite par une de clio 16S avec le roulement plus gros (j'avais déjà fait celle de gauche un peu avant):

Voili voilou !

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 22 mai 2009, 20:19

Spildoom a écrit :gtt-forever à écrit==>Et au fait je suis devant la BM en reprise en 2.

Voili voilou !
C'est vrai Normal avec le rapport poids/puissance+la dump et la pression de turbal augmentée= c'est somme toute logique Fabien,je te l'avais dis La williams ronronne de plaisir en attendant notre prochaine rencontre

Viens sur MSN toi, faut qu'on discute de tes nouvelles roulettes.

Spildoom · Message par **Spildoom** » 22 mai 2009, 21:40

gtt-forever a écrit :
Spildoom a écrit :gtt-forever à écrit==>Et au fait je suis devant la BM en reprise en 2.

Voili voilou !
C'est vrai Normal avec le rapport poids/puissance+la dump et la pression de turbal augmentée= c'est somme toute logique Fabien,je te l'avais dis La williams ronronne de plaisir en attendant notre prochaine rencontre
Viens sur MSN toi, faut qu'on discute de tes nouvelles roulettes.

Okidac j'arriiiiive

overburning · Message par **overburning** » 23 mai 2009, 15:21

Sympa mais alors le son sur le PC portable çà donne rien!!
Et niveau perf.?
Le bruit çà veut pas dire que tu vas vite hein!

Par contre prévois l'aspirine dans la boite à gant à mon avis!
Et pousse flo à venir ac son GT à la soutenance, il a du monté la sienne aussi!
Comme çà si on croise les flics y m'arrêterons pas moi

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 23 mai 2009, 15:35

La prise de son est pas top vu que je l'ai fait avec mon téléphone et en plus y'avait un mur juste derrière moi qui amplifiait le bruit. Mais c'est clair que là l'ambiance dans la caisse a changé, j'ai l'impression que je vais prendre le départ d'une course à chaque feux rouges...

Flo a pas encore monté la sienne je crois parce qu'il galère avec ses écrous de cardan pour changer ses roulements de roue. Mais de toutes façons je descendrais pas à Nevers en gt (il sera en Haute-Savoie...), je viendrais avec une caisse de Renault.

Niveau perf je sais pas parce qu'il faut que je rerégle ma waste-gate vu que la ligne m'a fait perdre 300gr de sural. Surement dû à une baisse de pression dans la ligne qui est plus libre, et vu que je régule ma pression de turbo en prenant une info sur le coude du turbo (montage d'origine) ba là c'est tout déréglé !

++

clio S 38 · Message par **clio S 38** » 23 mai 2009, 17:01

Sympa cette ligne, ça à l'air de bien ronronner

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 05 juil. 2009, 23:10

Un petit coucou de Dublin où j'ai croisé ça:

C'est une caisse qui me fait rêver...

Piston · Message par **Piston** » 06 juil. 2009, 07:55

Jolie GT, et beau boulot, mai ton silenbloc sur la ligne va surment casser, j avai fai la meme chose sur la mienne...

Spildoom · Message par **Spildoom** » 06 juil. 2009, 09:26

gtt-forever a écrit :Un petit coucou de Dublin où j'ai croisé ça:

C'est une caisse qui me fait rêver...

J'en ai vu une sympa lors du rasso M3 dans le Haut-Doubs.Elle appartient à un jeune Suisse qui va la vendre quand il aura les moyens de se payer une M3.Elle est vidée arceautée avec une belle peinture flashie.C'est la dernière propulsion de chez Toyota c'est bien ça ?

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 06 juil. 2009, 22:10

Ba non j'espère pas que c'est la dernière parce qu'elle commence à se faire vieille la cocotte !!