[Clio diac] descriptif F4R 730/830

clio diac · Message par **clio diac** » 17 juin 2008, 00:33

pas de souci, mais tu sais le plastique pour les rampe d'injecteur, ils font ça pour les perfos, le plastique n'emmagasine pas la chaleur comme les ancienne en alu, c'est ça l'interet

Franckymania · Message par **Franckymania** » 17 juin 2008, 08:10

Et donc tu veux dire que l'essence arrive moins chaude dans le cylindre ? Y a un intéret ?

Nusmi · Message par **Nusmi** » 17 juin 2008, 08:53

plus le mélange est froid. . .plus il prendra de l'expansion . . lorsqu'il sera allumer...

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clio diac · Message par **clio diac** » 17 juin 2008, 09:00

voila nusmi a repondu, oui plus le melange est frais mieux c'est, plus l'air est frais plus il est oxygéné, donc plus detonnant, donc meilleur perfo(principe d'un echangeur air air de turbo).
en admission pour un atmo l'air au top doit etre entre 70 et 75°, c'est là ou le moteur se comporte le mieux, c'est ce qu'on voit au banc au boulot.

Nusmi · Message par **Nusmi** » 17 juin 2008, 09:11

j'ai été concis , mais c'est ça

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Franckymania · Message par **Franckymania** » 17 juin 2008, 09:11

OK merci je savais pour l'air mais pas pour l'essence.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 17 juin 2008, 09:41

tu diminues la température, tu augmentes la masse volumique

c'est pour ca qu'en course, les bidons d'essence sont dans des congels

clio diac · Message par **clio diac** » 17 juin 2008, 10:08

c'est aussi pour cela que je ne comprend pas les gens qui monte des autos de course et font passer le circuit essence dans l'habitacle, tout le monde sais que dans un habitacle de course tu arrive facile a 60° et que du coup la temp de l'essence grimpe alors que sous la voiture tu refroidi.

swiss champion · Message par **swiss champion** » 17 juin 2008, 10:09

miaouw67 a écrit :tu diminues la température, tu augmentes la masse volumique

T'es sur

, par ce que quand l'eau est froid moi elle rétrécie.

MR · Message par MR » 17 juin 2008, 10:14

swiss champion a écrit :
miaouw67 a écrit :tu diminues la température, tu augmentes la masse volumique
T'es sur , par ce que quand l'eau est froid moi elle rétrécie.

C'est pour cela que tu la cherche dans le caleçon