[sneuk] Clio Williams phase 1

Message par **Florian** » 18 nov. 2008, 21:42

Je me suis posé la même question.

J'ai tranché:

Bilstein arrière chez PAS avec la promo de noël (-25 / -30%).

Et à l'avant des Viarouges, leur boite est à 5 min à pied de chez moi donc j'irai les voir pour avoir des conseils et qu'ils me fassent des amortos avant qui correspondent à mes besoins.

Et pour les ressorts ... je sais pas encore

sneuk · Message par **sneuk** » 18 nov. 2008, 21:47

oui j'ai vue la promo de P.A.S. Plus je lis des info sur le forum plus je suis perdu !

En plus ma voiture a des ressorts Jr , qui d'après mes recherches baisse de 35 mm . Il faut donc que je les changes aussi.

Message par **Florian** » 18 nov. 2008, 21:50

Ça dépend de ce que tu recherche ... confort ? Polyvalence ? / Collé au sol ? Tape cul ?

Les bibi b6 rabaisse déjà de -15mm quelque soit les ressorts

Avec des ressorts d'origine apparemment au quotidien c'est vivable et cela améliore nettement le châssis et la motricité

sneuk · Message par **sneuk** » 18 nov. 2008, 21:59

j'aimerai connaitre la hauteur de caisse d'origine pour savoir de combien est baissée ma wiwi

sneuk · Message par **sneuk** » 06 déc. 2008, 20:46

bon des news , depuis que je roule avec de la castrol ma wiwi est beaucoup moins gourmande en huile et les pressions sont bonnes !!

Maintenant , une question , lorsque je roule sur route " pourri " et que je balance la sauce la le train tire a gauche ou à droite ! Cela ne se produit pas sur une belle piste ! Je pense que cela vient de mes amortos avant qui sont des JR ( un truc tunning ) , vous confirmez ... C'est le père Noël qui voudrait etre sur de son coup !!

les coupelles sont neuves et ma direction n'a pas de jeux !

Merci à vous pour votre aide .

Message par **Ben74** » 06 déc. 2008, 20:53

sneuk a écrit :bon des news , depuis que je roule avec de la castrol ma wiwi est beaucoup moins gourmande en huile et les pressions sont bonnes !!

Maintenant , une question , lorsque je roule sur route " pourri " et que je balance la sauce la le train tire a gauche ou à droite ! Cela ne se produit pas sur une belle piste ! Je pense que cela vient de mes amortos avant qui sont des JR ( un truc tunning ) , vous confirmez ... C'est le père Noël qui voudrait etre sur de son coup !!

les coupelles sont neuves et ma direction n'a pas de jeux !

Merci à vous pour votre aide .

tetre la route non ?

sneuk · Message par **sneuk** » 06 déc. 2008, 21:14

oui c'est sur mais est ce normal que cela soit si marqué ?

enfin merci

Message par **Florian** » 06 déc. 2008, 21:17

Si ça tirerai que d'un côté ce serait inquiétant mais là pas de soucis, c'est à cause de la route je pense, si elle est pourri iln'y a rien d'étonnant.

Monte des Bilstein et retente

sneuk · Message par **sneuk** » 06 déc. 2008, 21:24

merci de ton conseil FLORIAN , je le suis , je vais passer commande .

Message par **Florian** » 06 déc. 2008, 21:37

Et tu vas acheter quoi au final ?