[Nico17] clio 16s

Message par **cliosteph** » 23 févr. 2008, 16:48

un seul mot !!!!!!!!!! superbe

nico17 · Message par **nico17** » 23 févr. 2008, 18:48

snoopy93 a écrit :Très jolie

Et le moteur très propre

Merci, c'est vrai que je suis a l'affut de la moindre fuite, et j'ouvre la capot presque tous les jour (je sais je suis atteint

)

CLIO16 85 a écrit : superbe clio tres bien montée et tres tres propre, felicitation. les caches alu sont top par contre la ou je suis moins fan c'est pour le pedalier alu, mais chacun ses gouts . bravo en tout cas

Je m'étais fait ce pédalier à la CN, mais je le trouve "assez" discret, l'alu est anodisé, pas chromé, presque le même gris que la voiture

Devilinside · Message par **Devilinside** » 24 févr. 2008, 10:30

très très joli dis donc

nico17 · Message par **nico17** » 24 févr. 2008, 13:31

Devilinside a écrit :très très joli dis donc

Merci

chichimobile · Message par **chichimobile** » 24 févr. 2008, 20:43

alors,ce vilbrequin, ces pistons et bielles, ca envoit du bois un peu ?

nico17 · Message par **nico17** » 24 févr. 2008, 21:19

chichimobile a écrit :alors,ce vilbrequin, ces pistons et bielles, ca envoit du bois un peu ?

Salut Chichi !
Et bien ça marche nikel, j'ai déja fait 14000 kms depuis la refection moteur, une sortie circuit, et le moteur tourne comme une horloge, je vais peut-être passer la bête au banc de puissance de La Rochelle, à voir

nico17 · Message par **nico17** » 30 mars 2008, 20:24

Hello

J'ai un pote qui vient de s'acheter une clio rs1, 78000 kms, très propre, entièrement d'origine et voilà qu'on commence à se tirer la bourre, je me disais, je vais prendre la méga fessée, et bien non!

Ma config, 16s, moteur refait il y a 12000 kms, admi grA, puce rs, collecteur csc 4/2/1, ligne direct sans inter et silencieux devil xl, voiture vidée (banquette / plage arrière / roue de secours), 3/4 du plein.

Lui, donc origine, pas vidée, 3/4 du plein.

C'est très simple, de 0 à 200 km/h, on se suit trait pour trait, aucun des 2 se démarque; même en reprise on se tient.

Conclusion:
-Sa rs1 est malade?
-Le fait que j'ai environ 100 kgs en moins me donne des "ailes"

?
-Normal ?

nico17 · Message par **nico17** » 13 mai 2008, 22:31

Pour éviter les grosses montées en température qu'occasionne les bouchons, j'ai monté une sonde qui déclenche le ventilo à 70°c, prévu initialement pour GTT. Résultat, ça fonctionne bien, le ventilo régule + tôt, un poil avant la moitié du cadran de température d'eau.
Une petite photo pour ilustrer, en pleine vidange de LDR (pas très écologique, je vous l'accorde

)

Au fait pour la rs1 que je tiens sans problèmes (voir réponse au dessus), des avis?

dst · Message par **dst** » 14 mai 2008, 17:30

pour la bourre contre la rs1 ca ne m'étonne pas vu les modifs que tu as effectué ...

juju34 tient une rs 2004 de 0 a 200 avec admi dyn puce cup et ligne grn ...

sinon je la trouve tres belle ta clio , bravo

Nico16V · Message par **Nico16V** » 14 mai 2008, 22:40

dst a écrit :pour la bourre contre la rs1 ca ne m'étonne pas vu les modifs que tu as effectué ...

juju34 tient une rs 2004 de 0 a 200 avec admi dyn puce cup et ligne grn ...

sinon je la trouve tres belle ta clio , bravo

Demande lui ce que ça donne contre une 206RC?!!!!!!!! nan jdiconne