[Toffer] i30N Performance (2023), Corrado VR6 (1994), 996.2 GT3 CS (2003)

cliofab · Message par **cliofab** » 31 mars 2007, 15:41

Joli joli

, le carrelage a du ètre très bienb posé pour que ta copine accepte la nouvelle venue

Et sinon, à l'attaque, ça donne quoi le chassis des M3?

Toffer · Message par **Toffer** » 31 mars 2007, 15:58

le carrelage, c'Est une oeuvre d'art, elle peut plus rien me refuse, surtout quand tu vois le parquet digne du palais des Glaces que je lui ai posé

J'ai pas encore ete "chercher" la M3, j'observe en me trainant comme une fiotte en ce moment. Bon, je dis pas que jai pas fait qq rupteurs en ligne droite pour voir comment ca avoine, et ca pousse velu, mais sinon je pense aller a Hockenheim pour la taquiner avec 50 m de voies de delestage de chaque coté au cas ou je me sorte, ce qui peut arriver, je suis pas un paille-lote comme pseudo moi...

Arnaud · Message par **Arnaud** » 31 mars 2007, 15:59

Toffer a écrit :suis pas un paille-lote comme pseudo moi...

Sur le sec, c'est pas mal du tout

.Bon sur la pluie, faut sortir le calbut en zinc

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 31 mars 2007, 16:01

Arnaud a écrit :
Toffer a écrit :suis pas un paille-lote comme pseudo moi...

Sur le sec, c'est pas mal du tout .Bon sur la pluie, faut sortir le calbut en zinc

couche anti coulante du a une glisse inopportune dans une longue courbe a plus de 200

Toffer · Message par **Toffer** » 01 avr. 2007, 18:21

portrait bref de mes diverses voitures...

en fait j'ai que des caisses de crétin

Message par **JMRS63** » 01 avr. 2007, 18:55

Super ta "retroactif"

latoug · Message par **latoug** » 01 avr. 2007, 19:30

JMRS63 a écrit :Super ta "retroactif"

c clair

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 02 avr. 2007, 18:44

Elle est super belle ta M3 Toffer... même si j'ai pas que des bons souvenirs des M3!!

Perso j'aime bien les jantes, je trouve que ça fait "course", mais il a un tout petit peu abusé avec la largeur des voies arrières (déport trop important ou bien cale??)

Sinon j'espère que tu dis pas les "paille-lot" comme peudo" pour moi?!??

A +
J.Lo

Toffer · Message par **Toffer** » 02 avr. 2007, 20:25

ia des cales, des ET pas bons, ... bref, tout ca, ca degage et place a l'origine

Pour ce qui est de l'attaque, je suis alle joué il y a une heure sur une petite route viroleuse

, nom de diou on atteint bcp + vite des vitesses de psychopathe qu'avec la Williams, mais alors vraiment bcp + vite

. Pour le chassis, je ne donne pas encore d'avis car route bosselée + chassis circuit = impression a tous les coups faussées, mais ia du potentiel je pense. Sonorité envoutante dans les tours (ca prend 7600 de serie) meme si un peu calfeutrée...

Julien, le paillote c'est bien "pseudo", un pistard de premiere qui va a la limite d'adhesion de sa caisse, un tout bon quoi

ia qu'a voir sa video, du grand art

T.

Toffer · Message par **Toffer** » 12 mai 2007, 21:15

hier soir je suis repassé aux jantes d'origine (17") celles du cabriolet. C'est net ca accelere mieux, et pour la premiere fois ce soir sur le chemin du retour d'Hockenheim pour la premiere fois j'ai atteint la Vmax (165 compteur). A 3 et demi dans la voiture, elle y est montée sans rechigner, en faisant sauter la Vmax du boitier elle devrait monter assez haut, une fois seul et pas trop d'essence dedans

Le comportement a ete pas mal modifie par le seul changement des jantes et de pneus (profils moins bas, plus de confort, malgré le chassis dur comme une planche de bois), j'ai hate de monter les ressorts Eibach (-25/-15) et les Bilsteins a la place du chassis AC Schnitzer RS pour recuperer un confort proche de l'origine, le gamin du pote qui etait avec moi a decolle de son siege-bebe sur un dos d'ane d'autoroute a pres de 200

Le train avant a l'air incisif et precis, les freins sont bons en puissance mais a chier en endurance (la aussi le pere Noel va pas tarder a passer

), bref je suis assez sous le charme pour le moment. Je comprends pas comment le gars davant pouvais rouler avec des pneus aussi durs et un chassis aussi tape-cul, c'est inefficace au possible, mais bon, on va remettre ca comme il faut

T.

PS/ les jantes de 18" qui etaient dessus etaient posées sur des cales de 20 mm, une fois que j'aurai mis des pneus neufs je verrai si j'ai pas un ou 2 roulements morts a cause de ces merdes