[beauf'nico1986]Apres la Polo Gti...la Sub' GT; photos!!

jaguar · Message par **jaguar** » 29 sept. 2008, 15:33

beauf' nico1986 a écrit :alé hop c'est parti!!

Vendredi 3 octobre vidange chez VW avec check up

Lundi 6 direction le Mans!! rdv a 9h chez moteur huger!!
installation des manos de temp. d'huile et de pression turbo!
ensuite reprog!!

Et pour finir essai routier!!
Je vous tiens informé!!

tu bande ? depuis le temp

tu va y rester tt la journée si il te monte tout sa?
moi je suis chaud pour tout se qui est dit plus haut , et vendredi 3 octobre au soir

je pourri ta polo sur la route de nico a chez moi

beauf' nico1986 · Message par **beauf' nico1986** » 29 sept. 2008, 17:15

patafiof!!

latoug · Message par **latoug** » 29 sept. 2008, 19:50

moi, on m'a toujours dit: une bonne caisse est une caisse qui freine et qui tient la route

perso quitte à optimiser ton tank, j'aurais d'abord mis des bons amortos

nico1986 · Message par **nico1986** » 29 sept. 2008, 21:09

C'est pas faux ce que tu dis David, mais j'aurai certainement fait comme franco.
les amortos suivront

beauf' nico1986 · Message par **beauf' nico1986** » 29 sept. 2008, 22:09

les amortos suivront biensur!!, mais apres la reprog la priorité sa sera un kit disque et plaquette a l'avant (grp N + ds2500)

nico1986 · Message par **nico1986** » 29 sept. 2008, 23:13

beauf' nico1986 a écrit :les amortos suivront biensur!!, mais apres la reprog la priorité sa sera un kit disque et plaquette a l'avant (grp N + ds2500)

Comme Papa

anthonyRS3 · Message par **anthonyRS3** » 30 sept. 2008, 10:41

ou sinon il ya une meilleur solution, tu vend ton truc et tu prend une clio, ca marche autrement lol

gg · Message par gg » 30 sept. 2008, 13:01

pour etre monté dans la polo a franco je trouve que ces une tres bonne base , elle a de très bonne reprise mais malheureusement rien dans les tours mais je pense qu'avec la reprog sa ira beaucoup mieux

et le bruit d'origine est super bien travaillé

j'ai essayer une tt 180 et sa marche tres bien donc je pense que ta polo ( quant elle aura 185 ) va envoyé du petit bois

avec les bibi sa va rabaissé la caisse de combien ?

ps : j'espére que tu tes pas éjaculé dessus avec tous les compliment que j'ai fait a ton auto

a+
gg

jaguar · Message par **jaguar** » 30 sept. 2008, 13:53

pour les bibi sa rabaisse de 30 mm ( un peu tuning

) , et pour le choix de commencer par la riprog ( il le dit comme ca franco

) il la fait part ordre d'utilité

- d'abord bouffer les autres en ligne droite ( a commencer par nico

)
- ensuite freiner
- et enfin tenir la route

le probleme c'est que si il bouffe tout le monde on va en entendre parler longtemp, ( deja qu'il en parle bcp

)

mais j'attend avec impatience de monter dans la polo riprog

beauf' nico1986 · Message par **beauf' nico1986** » 30 sept. 2008, 15:16

héhé!! elle fait parlé la ptite Polo!!
Pour Anthony RS3, pour rien au monde je ne changerai pour une clio!! la raison: le turbo!!! et de plus je suis tres Volkswagen! cependant j'admet que les clios sport sont de tres bonne autos!! surtout niveau chassis.

Pour les bibi, rabaissement de 30 mm par rapport a une hauteur de polo standard, donc pour moi sa donnera un rabaissement de 20 mm, donc c'est raisonnable et suffisant!! le but etant surtout de durcir la partie suspat'!!

T'inquiete Jaguar meme si je bouffe tout le monde je chambrerai juste au debut!!parceque dans tout les cas sur circuit, niveau chassis je ne serai pas a la hauteur de vos clios!!mais bon on y va qu'une fois par an sur circuit!! et au quotidien elle restera plus confortable!

Je rectifie pour gg c'est pas du petit bois!! mais du gros bois qu'il vont bouffé les gayzous!!!

Le verdict est pour bientot....