[Sensei] Renault Super 5 GT-Turbo Coupe SWAP F4R Clio RS1

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Sensei
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Message par Sensei » 21 juin 2008, 19:58

iopla, j'ai fait un petit testalacon :D

Vmax avec un GPS? :D ( pas de tofs pour l'instant)

237kmh compteur 7200 trs... rupture de 5.
soit au GPS : 226km/h

126 GPS = 130 compteur
164 GPS = 170 compteur
192 GPS = 200 compteur

++ ;)



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nico1986
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Message par nico1986 » 21 juin 2008, 20:03

Et tu te crois drôle :P,

elles étaient où les sub?! :D
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Sensei
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Message par Sensei » 21 juin 2008, 20:33

J'etais en allememagne du coté de chambery ;) :D

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Toffer
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Message par Toffer » 21 juin 2008, 20:34

et la tu nous ecris de Toulouse pres de Stuttgart c'est ca? :lol:
...

Nico16V
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Message par Nico16V » 21 juin 2008, 20:51

tu prend 237 compteur avec ta charette ??!

La mienne, 230 compteur en rupteur 5 à 6800rpm (fait chier ce rupteur :x )
Ca donne 221 au GPS
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nico1986
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Message par nico1986 » 21 juin 2008, 20:55

Et moi 215/220 compteur en willy... :cry: :D
Et sans rupter...

M'enfin bon, ca sert pas à grand chose, juste pour les grandes occas' :P
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Toffer
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Message par Toffer » 21 juin 2008, 21:34

une willy d'origine rupte en 5 a 6500 rpm a 225 compteur sans trop trop se faire prier normalement ;)

T.
...

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nico1986
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Message par nico1986 » 21 juin 2008, 21:57

Toffer a écrit :une willy d'origine rupte en 5 a 6500 rpm a 225 compteur sans trop trop se faire prier normalement ;)

T.
Le 225, faut vraiment y aller alors, en descente et vent dans le dos, parce que sinon....

J'ai pourtant essayé plusieurs fois...

Et si je ne dis pas de connerie 6000tr/min à 200...
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Toffer
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Message par Toffer » 21 juin 2008, 22:00

nan nan, avec ma premiere toute dorigine ca y allait sans probleme. ca met un peu de temps mais ca y va sans descente ni vent dans le dos. Et je suis pas le seul.

6000 rpm = 200 km/h c'est exact, la 5ie a une V1000 de 33,6 si je me souviens bien ;)

PS/ moi je faisais mes tests sur Autobahn, pour de vrai :D
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nico1986
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Message par nico1986 » 21 juin 2008, 22:13

Oki, y a plus qu'a retenter alors, mais je crains y arriver... :D
Et pourtant j'ai bien une vrai williams... elle aurait surement besoin d'un bon nettoyage moteur mais bon!
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