[Citronvs] Clio Williams Circuit 200+

[citronvs]

Pas de problème!
Première sortie prévue pour 24 mars sauf erreur, à Dijon.
Avant il fait trop froid

[clio powa]

ah a voir si d'ici j'ai fini mon atmo

[citronvs]

Je dois ouvrir le moteur afin de réviser la culasse (voir en même temps si je peux l'améliorer un peu )
Et refaire peut-être la segmentation.

Ma question, pour le joint de culasse, remettre un d'origine? ou autre chose?
Car j'ai vu sur certains sites, des joints de différents épaisseurs, etc...
Vos avis?

[boris.RST]

si pistons d'origine, aac d'origine (et même retaillés), moteur atmo, gardes le jdc d'origine. Il marche très bien.
Les "gros" joints de culasse servant pour des prépas turbo, pour diminuer le rv, pour augmenter le jeu entre piston et soupapes, etc.. Donc dans ton cas si tu te contentes de réviser la culasse, remets un jdc d'origine.

[citronvs]

Ok merci pour ta réponse!

[citronvs]

Les affaires reprennent

Etant donné que mon moteur montrait des "petits" signes de fatigue (consommation d'huile, fumée à l'echappement) J'ai donc décidé d'entreprendre la dépose de ce dernier et l'ouverture, afin de voir ce qu'il s'y passe.

La Culasse sera quant à elle, révisée par le garage Tironi dans le jura

Quelques photos de l'avancées des travaux:

Une partie des pièces du moteur


Le moteur sur sa table d'opération



et la courroie de distrib, qui méritait bien d'être remplacée!

[laurent070182]

ha oui quand meme

Tu change pas tes joins de queue de soupapes?

[citronvs]

Toute la culasse va être révisée
Donc remplacement de tous les joints

[Nico68]

T'as eu vraiment chaud avec la distri là!

Ca provient pas du démontage?

[citronvs]

Non impossible de l'avoir âbimée au démontage, car tu as le cache sur la courroie
Elle a 4 ans et demi et env. 30 sorties circuits...