[VLGS76] rafraîchissement d'une wiwi phase 2

[lulu22]

[clio powa]

ton pont tu l'a acheté ou stp?


du bon boulot çà

[VLGS76]

ton pont tu l'a acheté ou stp?


du bon boulot çà

le pont a été acheté chez normandie accessoire au havre .

[clio powa]

merci

[VLGS76]

aller on attaque les choses sérieuses !

on commence par le bloc avant , redressage, reparation et preparation ...





c'est mieux



petite vu du passage de roue avant droit avec "la tour " supportant le support moteur depointé
il a du roulé longtemps avec des support mort







ah oui , vous avez deja vu ça ! un blaireau qui perce la tete de mac pherson au niveau du numero de serie pour mettre une barre anti rapp !!!





voilà , maintenant gros ponçage et passage au coroplex





le produit est bleuté a l'application puit noirci en sechant





après sechage quelque petit mastic pour les dernieres finitions



on passe au joints avant peinture

un petit primaire



puis les joints



on oubli pas de refrapper le numero de serie



et on fout mamie en cabine pour la peinture du bloc avant







désolé pour la qualité des photos mais mon appareil a rendu l'ame et je fait desormais tout avec mon portable .

prochaine etape le dessous de caisse , et il y a de quoi faire

[lulu22]

Toujours aussi propre le boulot...

[MisterFeez]

Y'a pas à dire c'est du beau travail ! Ça aide quand on a la place, le matériel et les connaissances...
J'te ramène la mienne pour qu'en t'en fasse autant ?

[VLGS76]

oui c'est clair que ça m'aide d'avoir tout le matos à dispo
pour ton auto ... je vais dejà finir la mienne et en profiter un peu

[VLGS76]

Allez c'est partit !!! on attaque sous la jupe !!



on ouvre de l'exterieur au niveau du bas de caisse





on dépointe les doublures qui sont egalement malades



vu de l'exterieur aprés découpe des doublures


et vu de l'interieur




preparation avant soudure ( grattage , meulage ...)



La tole pour la greffe : 1,2 mm contre 0,8 mm d'origine soit l'epaisseur d'origine en deux tole , sauf qu'il en faut trois en peu de poid en plus mais là ça bougera plus




aprés decoupe et ajustage on pointe les deux doublures pour la mise en place



on s'attaque au rebord du bas de caisse , trop pourri pour etre sauvé



on forme la tole plane que l'on a découpée



et on ajuste ...






Et on referme la boite !





voilà , on oubli pas le support cric et c'est bon !



meme punition pour l'autre coté qui est dans le meme etat ...





Je percerai les trous d'evacuation aprés meulage complet , et voilà pour l'arriere . a suivre ....

[GORDINI54]

Salut ça à l'air super, mais c'est chiant d'ouvrir chaque photo
tu pourrais pas les mettre en 800/600 direct sur le forum, ce sera pas plus compliqué pour toi, et beaucoup plus simple pour nous
merci