[Cupra] ma Focus ST

Message par **Switch** » 12 mars 2007, 13:22

MR a écrit :A Alès les petites autos se tirent la bourre avec les grosses

Donc le cul au Cup on fera

dommage que je vienne pas

MR · Message par MR » 12 mars 2007, 13:23

Et la conso par rapport à la willy?
car mes souvenirs d'une semaine avec une guez de Gt

swiss champion · Message par **swiss champion** » 12 mars 2007, 13:30

Elles ont la reputation de beaucoup consommer.

Plus par exemple qu'un MRS qui elle aussi est une 2.0T.

T'en dis quoi Cupra

Message par **Cupra** » 12 mars 2007, 14:18

J'ai fait 13.000km avec depuis septembre 2006, donc mon constat sur la conso : en ayant roulé tout les jours avec pendant 6 mois pour aller bosser (60Km aller / retour), je consomme en moyenne 10l/100 en roulant normalement avec quelques plaisirs.

En mode gros bourrin sur circuit, c'est plus du 28l/100 (à pouilly en locurance).

Sur autoroute aux limitations +10km/h je fait 10l aussi (marseille / dijon avec le plein, sans la réserve).

Mais plus tu as le pied lourd, plus ça pompe

Par contre, ce qui change d'une clio, c'est que ça consomme pas une goute d'huile

Philippe · Message par **Philippe** » 12 mars 2007, 14:35

Bon quand tu veux on tire voir si tu marches mieux que JD !!

swiss champion · Message par **swiss champion** » 12 mars 2007, 14:37

Philippe a écrit :Bon quand tu veux on tire voir si tu marches mieux que JD !!

Gayzou ces Marseillais.

Message par **Cupra** » 12 mars 2007, 15:19

Pas la peine de tirer Philou, suis stock elle avance pas ma guez

MR · Message par MR » 12 mars 2007, 19:17

La clio ne consomme pas d'huile c'est le traitement anti-rouille de la carrosserie

latoug · Message par **latoug** » 12 mars 2007, 20:10

y'a quoi de pas stock sur cette sub

j'y connais pas grand chose en soub mais elle à l'air de bien cacher son jeu

Message par **Cupra** » 12 mars 2007, 21:32

MR a écrit :La clio ne consomme pas d'huile c'est le traitement anti-rouille de la carrosserie

c'est donc pour ça que certaines clio se retrouvent avec plein d'huile sur le hayon arrière ?

Latoug, à par la ligne un poil libérée, et une dump valve (ce qui n'apporte strictement rien mis à part un "pshiiiit" au levé de pied), les freins modifiés pour plus d'endurance, c'est kazi tout

Même la suspension est stock et d'origine de la voiture

Ah j'oubliais le raisonateur d'origine qui a été enlevé pour plus entendre le bruit du turbo (c'est une grosse boite avant la boite à air qui est dans l'aile de la sub pour le bruit)