[\\W//illiams1217] du Nouveau ici => restau de la Wiwi FINI !!!

[Tiflo]

aie aie aie, gros bobo la

Les pièces commence à se faire rare aussi pour les 1800, comme les pistons en côte B ou C, donc j'espère que tes autres blocs sont clean à ce niveau la.

Courage, clair qu'il fonctionné bien ce F7P

[lili944T]

j ai un bloc au garage juste vilo mort je te le donne

[speed]

Ah oui quand même!
Dommage, il avait la santé ton moulbif...

[\\W//illiams1217]

J'ai bien eu ton message lilian je te rappel dans la semaine
merci beaucoup !

[lili944T]

appelle au garage en pleine journée ou entre midi et deux j y suis tout le temps 02/48/65/20/40

[\\W//illiams1217]

Un peut de nouvelles de la Coupe.
C'est pas que Charade arrive bientôt mais bon

Le remontage de son nouveau cœur est en cours.
J'ai trouvé dans mon stock de pièces un bloc et une culasse 1800 origine en bon état.
Au programme :
- nettoyage et peinture du bloc
- remplacement des coussinets bielles/vilo/pompe à huile
- segmentation neuve
- équilibrage vilbrequin
- contrôle de la pompe a huile ( environ 1500km )
- contrôle, épreuve et rectif culasse
- refaire la prépa de l'ancien moteur et notamment les conduit d'admission comme sur le moteur d'origine


concernant le moteur après démontage total j'ai vus ce que le préparateur Hachterberg Motorsport à fait sur le moteur : équilibrage volant moteur et vilebrequin, mise au poids des bielles, légère prepa des conduits d'admission, arbre a came et gestion.
Donc pour la petite histoire, vus tout ce qui a été fait dessus le moteur n'est plus au norme de la Coupe et a donc du être préparer après.

J'essais donc de refaire le nouveau moteur au plus proche de l'ancien, jusqu'à présent sa va mais la sa coince sur les arbre a cames.
Je pensais qu'il s'agissait d'arbre de Wiwi car bague jaune, mais en y regardant de plus prêt ce sont des arbres de F7P mais avec des levées plus importantes.
Et évidement ils sont mort...

Donc ma question est : à votre avis ces arbres on été refait ou proviennes t'ils d'un autre moteur?
Et au quel cas vaut il mieux mettre à la place des arbres de Wiwi ou des origine de F7P?

[Bruno idt+]

comment ca ils sont morts les arbres? ils ont quoi?

par contre monter des arbres de williams avec ta gestion, ca marchera pas forcement tip top

[\\W//illiams1217]

bah vu que la voiture a fait que du circuit il y a du y avoir des problème de lub des pallier dans sa carrière, et donc les portées au niveau des arbres sont complètement mort...

Oui c'est ce que je pense aussi, mais je voulais avoir un peut d'avis.
le risque c'est que ma gestion ne soit pas du tout adapté a mon temps de remplissage et du coup un résultat pire que des arbres origine ?

[Tiflo]

Je crois qu'il à explosé tout le haut moteur, donc les portées des aac à du prendre chère

[Bruno idt+]

que ca marche pas bien c'est une chose, pas trop grave en soit.

Par contre tu risque d'abimer le moteur voir plus