[beauf'nico1986]Apres la Polo Gti...la Sub' GT; photos!!

[swiss champion]

Le truc c'est de rouler ensemble je viens pas avec un chrono

[Spildoom]

Ca va etre chaud au MDC petite bourre garantie

Sans vouloir la jouer petits bras, mais je pense que je vais être un peu a la traine, elle est presque stock la mienne!

Te bile pas,on verra ça sur place.J'me mettrai à ton Q pour voir

[GORDINI54]

Sans vouloir la jouer petits bras, mais je pense que je vais être un peu a la traine, elle est presque stock la mienne!

Te bile pas,on verra ça sur place.J'me mettrai à ton Q pour voir

il va aimer, c'est sur

[Spildoom]

il va aimer, c'est sur

Peti HS faut qu'on s'parle pour l'endroit ou on fait la jonction du convoi . Comme d'hab on passe par Mâcon ?

[nico1986]

Preparez la vaseline, je vais chercher mon monstre samedi!!

[anthonyRS3]

Ok on t'attendra avec un bidon complet pour t'enfiler !! MDR

[Nico16V]

Cool on aura p-e du client sérieux cette année

[Spildoom]

Preparez la vaseline, je vais chercher mon monstre samedi!!

Même pas peur

[beauf' nico1986]

derniere récap de la config avant le MDC:


Config actuelle:

Moteur:

-Boite à air d'origine avec filtre pipercross
-Duriction d'induction samco
-Durite échangeur Venair
-Echangeur WRX
-Dump valve Forge
-Bougies froide NGK pfr7b
-Ligne complète inox (decata, inter., et silencieux)

Chassis:

-BAR avant Sup.
-BAR arriere Sup. (si le coli arrive à temps!! )
-Barre anti rouli avant (whiteline 22mm, réglable)
-Barre anti rouli arrière (whiteline 22mm,réglable)
-Links barre anti rouli Whiteline
-silent bloc de direction whiteline
-Amortisseurs Koni sport réglables en dureté
-Disques avant rainurés/perçé de marque inconnue , avec plaquettes mintex type origine (changement prévu bientôt)

Intérieur:

-Kit 3 manos (temp et pression d'huile, pression turbo)
-Turbo timer hks (type 0)
-Harnais conducteur et passager pour la piste

Entretient récent:

-Purge LDR (pas fait depuis longtemps apparemment)
-Purge LDF (ferodo 5.1)
-Vidange boite/pont motul gear 90w140
-Vidange moteur Motul 300v 15w50


Il me reste à monter ma pompe walbro, mais pas sur d'avoir le temps avant le MDC



Sinon j'ai repeint mes anciennes jantes que j'utilisai pour le circuit avec ma Polo:





Bon mon liseret (sticker) est à refaire, il n'a pas supporté le démonte pneu...

Autre probleme, le centrage de ma roue est plus grand que le centrage du moyeu..... c'est grave docteur??

[Tiflo]

faut mettre des bagues d'adaptation