[swiss] GT Turbo Ph II Noir

[citronvs]

Entièrement d'accord avec toi
Et quelle plaisir de les voir rouler, il n'y a qu'à voir les rallye historique, ou les courses de côtes par chez moi, c'est un bonheur que de voir des "anciennes" rouler, et pas doucement!

[Spildoom]

On a exactement la même philosophie camarade.
Je veux mon n'veu que ça doit rouler et pis couiner un peu sur route ou circuit.
Quoi que... mon Élise qui couinait un peu couine plus du tout avec ses nouveaux combinés filetés
Quel pied ces trucs;j'y ai mis l'prix mais j'suis pleinement satisfait

[Romain93]

Putain Spildoom arrête de parler de toi ou tes lotus à chaque post sur chaque sujet.....

[Spildoom]

Pardon
Tu fais bien de me le rappeler je ne m'en rends pas toujours compte.
Mais si ça dérange vraiment je peux virer tout ce qui concerne mes LOTUS sur le forum.

[Romain93]

Non c'est intéressant mais reste dans les sujets quoi...

[yann68]

moi j'aime bien ses lolo

[mcossie]

Entièrement d'accord avec toi Bastien sur les anciennes voitures de sport.
Les optimisations avec des pièces plus récentes et éprouvées ne sont pas dans la ligne du collectionneur psychopathe, mais permettent de tirer vraiment tout le potentiel de ces autos.

Et Stéphane nous fait partager sa passion, c'est un fait !
Il n'a pas que la lolo, non plus !
Et en CF, il commence à taquiner...

[swiss champion]

J'ai peser la boite à air et sa prise d'air 1,2kg de sexe appeal

moi j'aime bien ses lolo

T'inquiète Stéphane moi aussi j'aime les gros lolo.

[Spildoom]

Monte la tu vas voir le son.Je me souviens encore d'une M3 Sport Evo à un collègue avec une boite à air DELAGE ...la mélodie à l'accélération

[Tiflo]

à oué 1,2kg ça va bien résonner