[Swiss champion 420] R4 page 73!

swiss champion 420 · Message par **swiss champion 420** » 02 févr. 2009, 18:50

fab2539 a écrit :ça donne quoi les combinés filetés kw, pas trop tape cul :

Salut.

Ben écoute ça vas je trouve,c'est pas trop tape cul,bon après j'ai des KW que à l'avant,c'est pas moi qui les ai mis,c'était sur la voiture quand je l'ai achetée,il sont peut être un peut fatigué maintenant.Les Bilstein B6 neuf sont plus raide que les KW,mais c'est pas gênant,moi je veux quelques choses qui tiens à la route!Je fait pas des long trajet avec alors ça vas.
Mais perso moi j'aurai pas mis des KW,si tu met des combiné fileté,autant mettre du Bilstein!
toi tu as quoi sur ta voiture?

swiss champion 420 · Message par **swiss champion 420** » 02 févr. 2009, 18:55

Iso1039 a écrit :bonne iniciative de ta part de vouloir la remettre en meilleur état
effectivement une fois l aileron retiré elle sera deja beaucoup plus belle.

bon courage pour la suite et bonne route avec

Salut.

Oui elle sera trop belle!
Mais il reste encore pas mal de boulot!
Merci,et bonne route à toi aussi,la route est toujours bonne au volant d'une wiwi!!!

Ciao

Message par **cliosteph** » 02 févr. 2009, 19:39

swiss champion 420 a écrit :
Iso1039 a écrit :bonne iniciative de ta part de vouloir la remettre en meilleur état
effectivement une fois l aileron retiré elle sera deja beaucoup plus belle.

bon courage pour la suite et bonne route avec
Salut.

Oui elle sera trop belle!
Mais il reste encore pas mal de boulot!
Merci,et bonne route à toi aussi,la route est toujours bonne au volant d'une wiwi!!!

Ciao

ta encore un peu de boulot mais elle sera superbe quan elle sera d origine!!!en plus s afait plasiir de degoter des pieces a gauche a droite ,et petit a petit se faire une superbe voiture

Toffer · Message par **Toffer** » 02 févr. 2009, 19:54

j'ai eu du KW fileté NEUF sur une 205 GTi, un tape-cul sans nom, horrible. Seulement roulable sur circuit sinon sur route ouverte un peu bosselée ca sautille trop. Ca doit pas etre mieux sur une Williams

swiss champion 420 · Message par **swiss champion 420** » 02 févr. 2009, 20:05

[/quote]

ta encore un peu de boulot mais elle sera superbe quan elle sera d origine!!!en plus s afait plasiir de degoter des pieces a gauche a droite ,et petit a petit se faire une superbe voiture[/quote]

A ça c'est sur que quand elle sera finie,je serai trop content,elle sera presque comme neuve!

swiss champion 420 · Message par **swiss champion 420** » 02 févr. 2009, 20:07

Toffer a écrit :j'ai eu du KW fileté NEUF sur une 205 GTi, un tape-cul sans nom, horrible. Seulement roulable sur circuit sinon sur route ouverte un peu bosselée ca sautille trop. Ca doit pas etre mieux sur une Williams

Oui ça doit pas être mieux sur williams,mais bon les miens sont pas tout neuf,je pense qu'il sont un peut fatigué,alors il ne sont pas tape cul,et puis les routes sont pas trop mal par chez moi,mêmes les cols sont bien!

swiss champion 420 · Message par **swiss champion 420** » 02 févr. 2009, 22:04

Alors première modification sur ma clio:

Changement des suspensions arrière!
Il y avait des Konï complètement HS!J'ai mis des beaux Bilstein B6 acheter sur aluform,bon prix et envois rapide.Montage fait par mes soins!

Photo avant:

Pendant:

Après:

Un changement de suspension qui est trés bénéfique,je l'ai bien ressenti dans la tenue de route de la voiture!

Spender MKII · Message par **Spender MKII** » 03 févr. 2009, 13:53

très bon choix, les B6 sont excellents

bon compromis entre tenue de route et pas trop inconfortables

swiss champion 420 · Message par **swiss champion 420** » 03 févr. 2009, 15:12

Spender MKII a écrit :très bon choix, les B6 sont excellents bon compromis entre tenue de route et pas trop inconfortables

Effectivement,je trouve ça bien,bon ça ne fait que 15 jours que je les aient,mais pour le moment je suis trés satisfait!

Message par **cliosteph** » 03 févr. 2009, 21:52

excelent bilstein!!!!!!!!vivemen la suite en photo