[Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
- mcossie
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Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
c'est le vrai montage clio 2 cup avec étriers de laguna 1 2.2 dt en pistons de 60 mm.
C'est le montage que j'ai fait (sauf la rotule inférieure), tu peux aller voir mon post à partir de la page 105
C'est le montage que j'ai fait (sauf la rotule inférieure), tu peux aller voir mon post à partir de la page 105
Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
J'ai checké ton post, pas mal de modif au final...
Et avec moyeu de Clio RS, y a moyens de faire qqchse?
Car j'ai du stock de RS2... cardan, moyeu, etc...
Et avec moyeu de Clio RS, y a moyens de faire qqchse?
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- mcossie
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Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
le pb est que les moyeux de rs wiwi... sont cylindriques au niveau de la fixation de la rotule inférieure d'où la modif des carottes qu'ont fait Lilian et Bruno...
Le pivot de laguna au niveau de la fixation de la rotule est fermé et la rotule est bloquée par le haut de la rotule et pas en travers par blocage comme sur les RS.
Le pivot de laguna au niveau de la fixation de la rotule est fermé et la rotule est bloquée par le haut de la rotule et pas en travers par blocage comme sur les RS.
Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
De la façon que j ai fait ta rien a modifier pour les rotule inférieurcitronvs a écrit :Ok ça ne semble pas forcément simple, mais faisable, c'est déjà une bonne chose!
dédicace
soude bordel , soudeeeeeeeeeeeeeeee ces quoi cette 205 autocross
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Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
j'ai des triangles rotulés encore a vendre Seb au besoin
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
Phil je te MP.
Lilian, je t'appels suivant comment

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Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
Bon, je suis toujours en réflexion quant à un éventuel montage en rotulé de mon train avant, car je me demande vraiment le gain que cela peut m'apporter.
Je me dis ça car j'ai été rouler à Dijon dimanche dernier, et l'auto se comporte vraiment très bien, j'ai un excellent feeling avec elle, et le chrono sorti est pas si mal, améliorable avec des pneus neufs (je roulais en slick en fin de vie qui n'ont pas fini la journée...) et surtout si j'arrêtes de me tirer la bourre avec mon pote et sa Golf turbo
Meilleur tour à Dijon: 1.34'12, les 33 voir mieux sont à portée de tir
Je me dis ça car j'ai été rouler à Dijon dimanche dernier, et l'auto se comporte vraiment très bien, j'ai un excellent feeling avec elle, et le chrono sorti est pas si mal, améliorable avec des pneus neufs (je roulais en slick en fin de vie qui n'ont pas fini la journée...) et surtout si j'arrêtes de me tirer la bourre avec mon pote et sa Golf turbo

Meilleur tour à Dijon: 1.34'12, les 33 voir mieux sont à portée de tir

Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
moi je les trouver plus directif et plus precis alors quelle allez deja plus que bien 

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- mcossie
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Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
il doit y avoir un réglage aux petits oignons à faire car c'est réglable de partout,
pas évident si tu n'as pas un banc de réglage pour la journée et la piste pour tester !!!
pas évident si tu n'as pas un banc de réglage pour la journée et la piste pour tester !!!
- Bruno idt+
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Re: [Citronvs] Clio Williams Circuit 200+
marc il y a un montage rotulé sur triangle d'origine, c'est mon montage et celui de l'ex lilian mobile 

les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!