[sasouki74] clio

[sasouki74]

Quand je dis mécano c'est un ami,c'est lui qui s'occupe de la Clio depuis 1995 quand je l'ai acheté .Moi je ne suis pas doué pour la mécanique (distri,remplacement silent-blocs moteur,montage de pièces etc...).

[sasouki74]

Première impression je trouve le débattement de la pédale de frein quasi identique et sa freine a froid comme l'origine et arrivée au feux rouge Gros bruit sa piuole tres fort comme sur les autos de course.Reste plus qu'a patienter 300 a 400 kilomètres pour voir le vrai changement.

[sasouki74]

J'oubliais :

[Spildoom]

Première impression je trouve le débattement de la pédale de frein quasi identique et sa freine a froid comme l'origine et arrivée au feux rouge Gros bruit sa piuole tres fort comme sur les autos de course.Reste plus qu'a patienter 300 a 400 kilomètres pour voir le vrai changement.

Fini de les rôder et après on va s'en payer une bonne tranche dans l'Semnoz

[sasouki74]

Le nouveau Mc de 406 V6 :

[Spildoom]

Le nouveau Mc de 406 V6 :

Ton mécano va être obligé de corriger le réglage du répartiteur car avec ce montage la puissance du freinage est fortement orientée sur l'avant.
Tu pourras nous indiquer ce qu'il met comme réglage au répartiteur STP à titre info?Merci.

[sasouki74]

Petit comparatif poids:
Ancien système Disques 5.0 kg X 2 = 10Kg Etriers 4.5 kg X 2 =9kg Total = 19 kilos
Nouveau système Disques 6.9 kg X 2 = 13.8kg Etriers 2kg X2= 4kg Total= 17.8 kilos

Total 1.200 kilo de moins Ps:rajouter le poids des cales qui sont Super légères .

[LAPERROUSAZ]

Petit comparatif poids:
Ancien système Disques 5.0 kg X 2 = 10Kg Etriers 4.5 kg X 2 =9kg Total = 19 kilos
Nouveau système Disques 6.9 kg X 2 = 13.8kg Etriers 2kg X2= 4kg Total= 17.8 kilos

Total 1.200 kilo de moins Ps:rajouter le poids des cales qui sont Super légères .

On aurait tendance à penser que l'origine est moins lourd et en fait non ...

[brice34]

pareil je suis surpris

[sasouki74]

Toutes les pièces que je change je les pèses et la c'est mieux j'ai gagner
Un super exemple collecteur d'origine (entier avec tube de descente) = 12 Kg
collecteur inox CsC (avec descente ) =6 kg