[swiss] GT Turbo Ph II Noir

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gtt-forever
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Re: [swiss] GT turbo 16 - Gayzou cup

Message par gtt-forever » 14 juin 2013, 10:41

Spildoom a écrit :Sinon t'as déjà ton équipement pour c'que tu sais?
Oui oui il est équipé. ;)

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:D



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swiss champion
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Re: [swiss] GT turbo 16 - Gayzou cup

Message par swiss champion » 14 juin 2013, 11:22

Spildoom a écrit :Sinon t'as déjà ton équipement pour c'que tu sais?
Il faut que je m'en occupe, mais j'ai déjà ca :D

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ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Spildoom
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Re: [swiss] GT turbo 16 - Gayzou cup

Message par Spildoom » 14 juin 2013, 12:15

C'est la base :yes: :D
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Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

TOM
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Re: [swiss] GT turbo 16 - Gayzou cup

Message par TOM » 17 juin 2013, 10:54

swiss champion a écrit :Qu'est ce que tu veux tu m'excites, ça se lève tout seul.
La poignée du milieu n'est qu'un facteur aggravant et je te merde :dtc2:

Moi aussi je t'aime! :coeur: :lol:
[img]http://img73.imageshack.us/img73/7831/turbowarning23yl.jpg[/img] MENDEZ STAGE 3 DOWNLOADING

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Re: [swiss] GT turbo 16 - Gayzou cup

Message par swiss champion » 17 juin 2013, 11:39

Le GT est sous le préau, je vais pouvoir déblaxonner et souder :D
ImageLes phases I ça pue le Frameto
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Re: [swiss] La M3 au V2V

Message par swiss champion » 02 juil. 2013, 18:24

Vendredi dernier je me suis rendu au circuit du Vigeant, à l'arrivé il pleuvait super je me suis dit pour une propulsion.
Mais en fait trop bien la journé je me suis éclaté avec la M3, dommage que les pneus et les freins n'étaient pas à la hauteur mais je le savais avant de partir.

Humide le matin, comme c'était une première pour moi sur ce circuit en temps que conducteur je me suis pissé dessus avec la propu.
Sinon je suis agréablement surpris du comportement d'une M3 E36, c'est quand même une super caisse.

Vivement Magny Cours avec des freins et des pneus.

Je suis en train de faire la vidéo de ma journée, malheureusement j'ai eux quelques problèmes de batterie et de condensation dans une coque.

Pour mon temps, la moyenne chronométré tourne entre 2.06 et 2.07, je ne sais pas ce que ça donne.

Les freins d'origine :lol: donc je dois tout revoir, si j'y retourne cette année j'espère bien descendre d'une bonne grosse poignées de seconde.
Mes pneus était "à finir" au fur et à mesure la journée ils ne tenait plus la chauffe.

Dommage car mes chronos aurait pu largement descendre avec la piste qui séchait et mes trajectoires qui s'amélioraient.
C'était ma première sur ce circuit en temps que conducteur et je dois dire qu'il est super.

#Une vidéo intérieur dans une Elise K20

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... O_eI#at=11

#Une petite vidéo dans une evo 9 sur semi slick, son meilleur temps chronométré est de 1.56.09 avec les plaquettes HS
Son pote en evo 8 était à 1.52.??, mais en slick et combinés filetés.
Une GTR35 tournait dans les 1.51 :race:

http://www.youtube.com/watch?v=GJZ0dUAp ... n7osNTZvDQ

Les freins de l'evo 9

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Photos du net

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Pour ceux qui ont regardé turbo la semaine dernière.

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Re: [swiss] La M3 au V2V

Message par pelik » 02 juil. 2013, 18:30

Jolies voitures !
Mieux vaut le vin d'ici que l'eau de là !!!!!!

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Re: [swiss] La M3 au V2V

Message par Tiflo » 02 juil. 2013, 19:16

La vache, il y avait du level :o 8)
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Re: [swiss] La M3 au V2V

Message par lulu22 » 02 juil. 2013, 20:13

Super plateau.... :yes:

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Re: [swiss] La M3 au V2V

Message par swiss champion » 02 juil. 2013, 20:24

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Ma saucisse :cupidon:

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