Puis les 4 paps ça a l'air autrement plus compliqué pour avoir quelque chose de stable. Et puis le bruit
Moi je dis garde le collecteur d'origine
A voté !
j'ai attaqué la prépa d'une culasse de 710 pour un copaing (F16.i.e54)
La culasse est d'origine K-tec (travail d'******)
J'ai donc tout repris. Et rajouté des petits trucs à ma sauce...
Les phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.
j'essaierai d'en prendre une mais je suis en train de jouer de la dremel dans tous les sens
la culasse est passée sur la fraiseuse une première fois et passera encore pour passer en fenix 3 + surfacage ensuite rodage soupapes nettoyage et goo