[Zetecs] Clio williams 432 // Prépa moteur F7R 710

[mcossie]

Bravo pour la BM, et en plus si tu t'éclates !!!
Par contre carton rouge sur le soudage du renfort circlips
T'as pas monté la bm comme ça ????

[Spildoom]

Bravo pour la BM, et en plus si tu t'éclates !!!
Par contre carton rouge sur le soudage du renfort circlips
T'as pas monté la bm comme ça ????

Oula je viens de m'en apercevoir;ah ouai c'est pas bien là garçon .Surtout que tu avais tout démonté donc il était aisé de percer,tarauder

[zetecs]

Si t'as des vidéos avec la 320i e30 en Rally, c'est volontier

Il y en a quelques unes, mais malheureusement pas de caméra embarquée. La seule fois ou on a voulu mettre une GoPro a l'intérieur, les commissaires nous ont cassé les bonbons

c'est bon ca vous devez bien vous amuser avec la E30

Franchement, plus je roule avec cette auto, plus je me dis que c'est quand même fabuleux comme caisse !
L'E30 de course, c'est aussi bien, ça fait un bruit de malade, ça glisse tout le temps, c'est trop rigolo !

Bravo pour la BM, et en plus si tu t'éclates !!!
Par contre carton rouge sur le soudage du renfort circlips
T'as pas monté la bm comme ça ????

Oula je viens de m'en apercevoir;ah ouai c'est pas bien là garçon .Surtout que tu avais tout démonté donc il était aisé de percer,tarauder

C'est quoi le problème de souder plutôt que de visser ?
Au moins, pas de risque qu'une vis lâche ou se désserre, et si je veux l'enlever, un coup de meule sur les soudures, et ça sort ni vu ni connu
Je n'avais pas de perceuse a colonne de dispo, malheureusement.

A+, Fred.

[Spildoom]

Oula je viens de m'en apercevoir;ah ouai c'est pas bien là garçon .Surtout que tu avais tout démonté donc il était aisé de percer,tarauder

C'est quoi le problème de souder plutôt que de visser ?
Au moins, pas de risque qu'une vis lâche ou se désserre, et si je veux l'enlever, un coup de meule sur les soudures, et ça sort ni vu ni connu
Je n'avais pas de perceuse a colonne de dispo, malheureusement.

A+, Fred.

Disons que ce n'est pas très mécanique comme montage.Tu as une pièce percée de 8 alésages fraisés coniques pour placer de la vis TF et toi tu soude avec quelques points.
Perso j'aurai pas fait ça mais chacun choisi de monter selon ses possibilités;c'est juste beaucoup plus propre et sécure de percer,tarauder et de monter les vis au frein filet.Je peux t'assurer qu'il n'y a aucune chance de déserrage et si tu dois démonter t'as pas besoin de meuler à la barbare

[zetecs]

Bah justement, la plaque que j'avais n'a que 4 perçages, et vu la gueule des trous et leur emplacement par rapport au bord de la plaque, j'ai préféré souder, au moins je suis sur et certain que ça bougera pas
Si j'avais la version avec les 8 trous, j'aurais vissé, mais là je préfère comme ça

A+, Fred.

[Spildoom]

Autant pour moi t'as que 4 perçages sur la tienne.
Mais je persiste et signe je préfère ma méthode
Donne-moi le diamètre au niveau des chanfreins STP que je contrôle un truc.
Merci.

[fabio]

apres montage du renfort circlips verifie ton jeu dans le differentiel il doir y avoir 0.4 sinon attention

[Spildoom]

J'ai mis moins perso.
0,4mm je trouve que ça fait beaucoup.
Quelqu'un a la valeur préconisée ou c'est au feeling mécanique?

[fabio]

0.4 de mémoire dans la rta ou le mr pour jc5 jb3

[boris.RST]

spildoom, je te laisse faire le calcul de combien se dilate l'acier sur un delta de t° de 20°C à 40°C