[Rémy91] Clio SC 340 / Encore quelques efforts !!!

[Williams2985]

Super boulot

faut que je me lance dans la préparation de mon matériel de modélisme (Bateau, hydravion)

On veut des photos

[PhilOu-54]

Super boulot, niveau apprêt phosphatant tu utilise celui qui se soude? si oui peut tu me filer la ref et la marque
Pareil pour le mastic, tu le prend ou? si sur le net je veut bien les ref! stp!

Sinon pour le longeron je trouve ça nickel!

[Remy91]

Super boulot, niveau apprêt phosphatant tu utilise celui qui se soude? si oui peut tu me filer la ref et la marque
Pareil pour le mastic, tu le prend ou? si sur le net je veut bien les ref! stp!

Sinon pour le longeron je trouve ça nickel!

Un appret qui se soude Le produit cuivré est un anticorrosion.

Pour les 2 autres produits, photo en page 10 et un Philou57 m'a déja posé cette question en page 3.

[chunlight77]

Super boulot, niveau apprêt phosphatant tu utilise celui qui se soude? si oui peut tu me filer la ref et la marque
Pareil pour le mastic, tu le prend ou? si sur le net je veut bien les ref! stp!

Sinon pour le longeron je trouve ça nickel!

Un appret qui se soude Le produit cuivré est un anticorrosion.

Pour les 2 autres produits, photo en page 10 et un Philou57 m'a déja posé cette question en page 3.

[PhilOu-54]

Super boulot, niveau apprêt phosphatant tu utilise celui qui se soude? si oui peut tu me filer la ref et la marque
Pareil pour le mastic, tu le prend ou? si sur le net je veut bien les ref! stp!

Sinon pour le longeron je trouve ça nickel!

Un appret qui se soude Le produit cuivré est un anticorrosion.

Pour les 2 autres produits, photo en page 10 et un Philou57 m'a déja posé cette question en page 3.

oops je vais relire

edit: j'veut trop rien dire mais en p10 je vois rien

[Remy91]

Un appret qui se soude Le produit cuivré est un anticorrosion.

Pour les 2 autres produits,PHOTO en page 10 et un Philou57 m'a déja posé cette question en page 3.

oops je vais relire

edit: j'veut trop rien dire mais en p10 je vois rien

------Bah, dit rien ! Surtout que je mentionne bien que en page 10, c'est une photo.------

Copier coller de la page 3

"Remy91 » Jeu Aoû 06, 2009 21:03

Pour le destructeur de rouille, j'utilise un produit de chez Bricoman de marque Targol que j'utilise pure. (une sorte d'acide qui blanchit la rouille et ce brosse ensuite)

Pour les joints de tôle, Marque Teroson spécial 30 (Henkel) en pot."

Copier coller de la photo en page 10


C'est écrit dessus !!!!!!!

[Remy91]

Super boulot

faut que je me lance dans la préparation de mon matériel de modélisme (Bateau, hydravion)

On veut des photos

Whooo désolé pour les photos, en plus j'en ai plein

Ce soir je vais mettre mon ptit espace à jour..

[Remy91]

Quelques petites nouvelles de la voiture et de sa restauration.

Le moteur est mis, démarrage sans soucis............ Puis deux fuites
Une de liquide de refroidissement qui sera très vite réparé en déplacent la durite au niveau de la modine et en resserrant le collier.
Une autre d'huile, qui me coutera le démontage de la boite et un changement du joint spy en sortie volant moteur (joint trop enfoncé).
Vu que je n'ai pas énormément de temps, cette erreur de montage m'a couté un gros retard dans le projet.

Depuis quelques jours, je me suis mis au montage du 4eme support moteur, des amortisseurs Bilstein + eibach, disque Brembo max et plaquettes Ferodo DS2500, et je suis en ce moment dans la mise au point de l'admission Gr A. (montage juste posé sur les photos)
J'avais espoir en lisant BrunoIDT de ne pas avoir a touché au vase d'expansion, mais ça touche. Faux espoir !
Récupération de la boite de dégazage R21, des durites coudé pour la boite, du support boite a air R25 V6.
Encore un peu de plaisir à faire ce montage






La suite dans les prochains jours : montage du pare-brise neuf, pare choc, ailes, portières, coffre..... Et normalement passage en peinture en janvier.

[GORDINI54]

franchement superbe
c'est juste dommage avec la qualité du boulot que tu fais de pas la laisser full stock , même si c'est une ph2
mais j'te le redis: S.U.P.E.R.B.E

[Remy91]

franchement superbe
c'est juste dommage avec la qualité du boulot que tu fais de pas la laisser full stock , même si c'est une ph2
mais j'te le redis: S.U.P.E.R.B.E

Merci GORD.

Juste quelques touches perso avec de la peinture, peut être le petit coté tuning que je n'ai jamais put réaliser plus jeune (ma maman m'a toujours dit, "ne fais pas d'amélioration visuel sur une vieille bouse sans valeur" )

Au sujet de l'admission, j'ai toute les pièces d'origine, ainsi que le support batterie, je peut switché très rapidement. L'adaptation est longue car justement, je cherche le meilleur moyen pour ne pas trop la dénaturer. (aucune coupe du faisceau moteur, boite de dégazage avec raccord rapide sur les durites d'origine, utilisation et modification d'un second support batterie, fabrication d'une futur plaque en fibre couleur carrosserie pour boucher le trou écope... )

Pour les amortisseurs, j'ai longtemps hésité, trop longtemps je pense ! Car lorsque il y a 6 mois, je me suis renseigné chez renault, il étais encore dispo et en stock. Il y a 2 semaines, j'y suis retourné, et malheur, plus de disponibilité et aucune date de re-fabrication.
Alors B6.

Le freinage est d'origine, certe un peu amélioré, mais c'est une question sécurité