[juju du 35]clio 16s circuit

juju du 35 · Message par **juju du 35** » 05 août 2009, 11:29

je sais pas trop je decouvre tout juste ce nouveau jouet

mais apres l avoir testé sur une voiture d origine (206 1.4 hdi ) je trouve bien c est 70cv d origine

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 05 août 2009, 11:30

Puis ton couple est vachement haut ...
5800 tr/min

juju du 35 · Message par **juju du 35** » 05 août 2009, 11:32

la puce ne coupe pas a 6500 mais c est a ce moment la que j ai le plus de puissance et donc je passe mon rapport

juju du 35 · Message par **juju du 35** » 05 août 2009, 11:34

miaouw67 a écrit :Puis ton couple est vachement haut ...
5800 tr/min

oui mais il est assez constent je trouve

doc · Message par **doc** » 05 août 2009, 19:53

juju du 35 a écrit :merci

donc apres avoir joué avec le gtech RR je lui trouve 188 hp je suis un peut decu quand pensez vous ??

moteur f7r 700
ligne groupe A
puce rs
admission groupe a
arbres a cames 11.17 et poulies reglabes

salut
tu as mis un régulateur de pression d'essence ou tu est d'origine a se niveaux là
et tu a fait une gestion sur mesure?

juju du 35 · Message par **juju du 35** » 05 août 2009, 20:09

alors oui j ai mis un regulateur reglabe d essence et la gestion c est juste une puce RS

j attend pour la gestion parce que je passe en culasse de megane 2l 16s et 4 papillon

et apres hop gestion sur mesure chez ny competition

doc · Message par **doc** » 05 août 2009, 20:53

juju du 35 a écrit :alors oui j ai mis un regulateur reglabe d essence et la gestion c est juste une puce RS

j attend pour la gestion parce que je passe en culasse de megane 2l 16s et 4 papillon

et apres hop gestion sur mesure chez ny competition

et ton ralentis est comment?
parce que j'ai a peut près la même config que toi et il est nul a chier

juju du 35 · Message par **juju du 35** » 05 août 2009, 21:12

oui moi c est pareil il fait yoyo entre 900t et 2500t

juju du 35 · Message par **juju du 35** » 09 août 2009, 12:25

donc voila mon radiateur et mon circuit d eau est terminée mon radiateur d huile deplacé ventilo mis en place

pour la pose du radiateur c est pas de tout repos mais bon il est dedans a voir ce que ca va donné

a venir pose de ma descente pour passé en 4en1 avec sortie en 58 interieur

GORDINI54 · Message par **GORDINI54** » 09 août 2009, 12:47

oh ça claque bien un gros radia d'eau comme ça, par contre tes raccords d'huile sont plus bas que le berceau ou c'est une impresssion

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en cas de sortie ou autre, t'as pas peur

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