[Cupra] ma Focus ST

[MR]

C'est sur que la preparation physique et lui ca fait 2

[Switch]

C'est sur que la preparation physique et lui ca fait 2

vieil enfoiré

[MR]

Il n'a qu'a prouver le contraire

[Ralfie13]

Pour un neophyte en jap :
- puissance origine
- puissance actuelle estimée
- c'est un 2 roues motrice ? (WRX/STI pour 4) ?
- anti-patinage ?

A+,
R.
PS : je vois que je ne suis pas le seul à fréquenter cette petite route !

[Cupra]

Tain hervé, ça balance hein quand je suis pas là

Ralfie13, je comprends pas tout ce que tu dis..

Puissance origine : 218cv, puissance estimée 220cv (:cup:), 4 roues motrices et les freins modifiés (car d'origine ça fait peur )

Le freinage a été modifié comme suit :

- retirer les tôles pare chaleur derrière les disques avant
- 4 durites avia
- DS 2500 à l'ar
- Carbon Loraine RC6 à l'av
- RBF600 comme liquide

[Ralfie13]

OK merci,
en fait je pensait que les "GT" avaient 2 WD et que les 4WD se nommaient WRX et/ou Sti (et non d'un chien je ne trouve pas de site correct qui donne l'historique de l'impreza !)
D'où la question "antipatinage" qui s'appliquait à une 2WD, histoire de passer la puissance.

Pour ma culturre perso, il y a quelque mois, chez petybyl, un ancien Cliotiste est venu avec une Sub bleue, c'était quel modèle ? GT ? De mémoire, elle avait 5 portes.
A+,
R.

[Cupra]

C'était bien une GT, même modèle que la mienne et même année (c'était Jean David)

[Ralfie13]

Okidoki !
Pourvu que ton objectif de préparation/amélioration se soit pas ds ce goût là :
http://cgi.ebay.fr/subaru-impreza-GT-tu ... dZViewItem

[Eric_GTiR]

tres sympa ta sub !
surtotu dans cette couleur !!!!!
moi j'adore les sub

tu devais connaitre la mienne sur le WCS

[RG13]

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh le foutage de gueule

Puissance estimée 220 cv