[Sébastien] Clio Williams Turbo G25-660

[swiss champion]

ben le filtre diogo à dit

[gtt-forever]

Le clapet est dans le filtre Florian.

[Bruno idt+]

oui dans le filtre d'origine, comme tout filtre ca rentre d'un coté et ca sort de l'autre

[Florian]

Oui sur un filtre tu as un plaque sur les trous afin de ne faire circuler l'huile que dans un sens. Mais y a-t-il un autre système propre au moteur ?
Parce que dans notre cas, avec un filtre déporté tu as toujours un filtre, donc toujours le système de clapet propre au filtre, pourquoi rajouter un deuxième clapet qui aurait exactement la même fonction ?

[clio powa]

Mais du coup j'ai un doute sur le support du déport du filre si c'est pas juste une fleche pour le serrage et desserrage

[bleubleu]

Mais du coup j'ai un doute sur le support du déport du filre si c'est pas juste une fleche pour le serrage et desserrage

http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/ ... B/$_57.JPG

[diogo91]

bien sur qu'il y a un sens de circulation de l'huile sur un support de déport du filtre a huile.

Il sert à quoi ce clapet ?

Le clapet et la quand ton filtre commence à être bouché, la pression augmente forcément, donc le clapet s'ouvre.
Si tu le monte à l'envers, je ne c'est pas si l'huile circule.

[pelik]

Oui sur un filtre tu as un plaque sur les trous afin de ne faire circuler l'huile que dans un sens. Mais y a-t-il un autre système propre au moteur ?
Parce que dans notre cas, avec un filtre déporté tu as toujours un filtre, donc toujours le système de clapet propre au filtre, pourquoi rajouter un deuxième clapet qui aurait exactement la même fonction ?

C'est surtout que si le filtre est sur la plaque, il faut bien que le sens de circulation soit indiqué sur le support pour que les tuyau soient branchés dans le bon sens...
En l’occurrence c'est pas la plaque qui a bloqué la circulation mais le filtre

Le clapet est dans le filtre Florian.

[Louping]

Un jeu de coussinet vilebrequin/bielle et sa repart, Vidange avec de la bonne huile et ya plus qu'a rouler.....

[Sébastien]

aujourd'hui je me pointe au garage : Damien a tout démonté, TOUT, même la boite de vitesse est en pièce !!!!!

au programme : changement de coussinets biele/vilo, changement butée boite.

pas de casse, pas de trucs bizarres, juste des coussinets.

Damien a tout vérifié intégralement, au moins plus d'emmerdes......

on va re re re re re re re mettre a neuf le joint de culasse, la distri, de la visserie.

on va finir de changer les dernières durites d'huile et les dernier raccord pour les passer en bf goodrich, comme ça c'est simple tout est en Bf boodrich de haut en bas en long en large et en travers.

la culasse va bien ( soupapes ) les pistons vont bien, tout va bien

j'ai l'impression de revenir 1 an et demi en arrière......mais c'est pour le bien de titine, a force, elle va rouler cette caisse, j'espère qu'elle va rouler fort.