[ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
- mcossie
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Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
je comprends pour les AAC, c'était simplement pour savoir si c'était plutôt entre des wiwi et des 213 ou à base de 213...
sans dévoiler ses recettes bien sûr !
Pour le coup du pap64, effectivement, si ça ne marche pas avec ma config, tu pourrais peut être tester ???
sans dévoiler ses recettes bien sûr !
Pour le coup du pap64, effectivement, si ça ne marche pas avec ma config, tu pourrais peut être tester ???
- gtt-forever
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Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
Ah ok je connaissais pas la subtilité.Nusmi a écrit : Et sur les Speedline GrA il a pas possibilités. De faire en sorte de les emboîté par devant .
Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
En fait le centre de la jante est plus large que la partie visible ..
Ca fait pas un alésage cylindre avec une petite gorge pour le circlips comme une jante d'origine..
Ca fait un "evasement " derrière ...
D'ou l'obligation de plaquer le cabochon par l'intérieur ..
Et si tu regarde la forme des cabochons fini tu imaginées mieux la forme de la jante
Ca fait pas un alésage cylindre avec une petite gorge pour le circlips comme une jante d'origine..
Ca fait un "evasement " derrière ...
D'ou l'obligation de plaquer le cabochon par l'intérieur ..
Et si tu regarde la forme des cabochons fini tu imaginées mieux la forme de la jante
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
on t'a déja posé la question 36 fois mais tu n'as jamais eu de résultats de banc?
Boris
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Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
Non y aura jamais de résultats de banc..
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Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
ok.. précises ta pensée?
Boris
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Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
Parce que j'ai monté ce moteur du mieux que j'ai pu , avec les pièces les plus technique que j'ai pu réunir , et en faisant bosser aussi quelques passionnés , tel que Yacine , Starbuck, Totof , Titus , qui on participés de point ou de près a l'élaboration de pièces , ou dans le montage...
Et ce , le montage de mon bloc donc ,afin de prendre mon pied a monté tous ça .. En prenant mon temps , par plaisir
Maintenant il tourne , il est dans la voiture , ca pousse..
Qu'il fasse 151 ou 152cv je m'en branle .. ca c'est juste les " tripotekekette " qui veulent faire un score
Et ce , le montage de mon bloc donc ,afin de prendre mon pied a monté tous ça .. En prenant mon temps , par plaisir
Maintenant il tourne , il est dans la voiture , ca pousse..
Qu'il fasse 151 ou 152cv je m'en branle .. ca c'est juste les " tripotekekette " qui veulent faire un score
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Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
on est d'accord, je voulais juste avoir le fond de ta pensée si la raison était "autre"
je ne l'ai pas passé au banc le mien non plus....
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Boris
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- Tiflo
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Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
Tu as pu roulé un peut avec les 213 ? ça te convenait pas ?
Tu es resté en poussoirs hydrau avec les nouveaux aac ?
Bonne continuation pour la suite
Tu es resté en poussoirs hydrau avec les nouveaux aac ?
Bonne continuation pour la suite
- Bruno idt+
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- Localisation : Au pays des bisounours !!!!!
Re: [ Nusmi ] Ma 1er Clio P1 / 2éme en page 2 / Prépa 710...
de mémoire il n'y a jamais eu de 213 sur ce moteur.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
