[skirms_fr] GT 16Turbo 275cv/31m.kg

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Franckymania
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Message par Franckymania » 16 août 2008, 10:53

Toffer a écrit :
interessant, jusqu'ici j'avais tjs lu que les berceaux CW/16V etaient des elements identiques.

Comme je pensais jusque-là egalement qu'on pouvait monter les triangles de CW sur un berceau de 16V, je pose la question car du coup j'ai un doute: est-ce possible ou non??

Les berceaux sont identiques en geo et tout donc compatible, la seule diff c'est que le berceau de W est renforcé (3eme feuille de tole)



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Toffer
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Message par Toffer » 16 août 2008, 11:09

Ok merci ;)

fin du HS.
...

Henri
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Message par Henri » 16 août 2008, 11:18

je viens de lire le post
je ne dirais qu'une chose bravo,pour le boulot accompli et pour la beaute du montage :chapo

gat
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Message par gat » 18 août 2008, 07:38

Franckymania a écrit :
Toffer a écrit :
interessant, jusqu'ici j'avais tjs lu que les berceaux CW/16V etaient des elements identiques.

Comme je pensais jusque-là egalement qu'on pouvait monter les triangles de CW sur un berceau de 16V, je pose la question car du coup j'ai un doute: est-ce possible ou non??

Les berceaux sont identiques en geo et tout donc compatible, la seule diff c'est que le berceau de W est renforcé (3eme feuille de tole)
exact !
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Williams2985
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Message par Williams2985 » 18 août 2008, 11:18

J'en reste bouche ...

Image Image Image
Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI ..... triste époque !

Jejo
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Message par Jejo » 20 août 2008, 10:57

Magnifique ton Gt!
et prépa tres bien réalisée 8)
J'espere un jour que le miens sera déjà 2 fois moins bien que le tiens çà serait déjà pas mal :lol:

tu as trouvé ou la platine de collecteur d'echappement?
[url=http://www.sudracing.com][img]http://img507.imageshack.us/img507/7809/sudracinglogouo1.jpg[/img][/url]

gg
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Message par gg » 20 août 2008, 11:42

elle est magnifique
elle me fait rêvé :roll: :roll: :shock:
a+
gg
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skirms_fr
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Message par skirms_fr » 20 août 2008, 12:28

Merci pour les commentaires :D

j ai encore plein de petites choses a faire dessus.

la plus urgente c est boucher mon aération de capot , car qd il pleut , bah ca tombe sur le turbo , et a chaud c est pas terrible , et vla la couleur qu il a en ce moment :x

il existe pas des trucs tout fait ?

sinon la platine de collecteur je l ai fait decouper en Laser
ainsi que celle pour la descente de turbo dans une boite avec qui on bosse bcp

wiwixeiv
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Message par wiwixeiv » 20 août 2008, 13:12

pouaaaaaaaaa ce boulot monstre tous simplement magnifique j'adore bonne continuation dans la prepa :)

Jejo
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Message par Jejo » 20 août 2008, 13:48

skirms_fr a écrit :Merci pour les commentaires :D

j ai encore plein de petites choses a faire dessus.

la plus urgente c est boucher mon aération de capot , car qd il pleut , bah ca tombe sur le turbo , et a chaud c est pas terrible , et vla la couleur qu il a en ce moment :x

il existe pas des trucs tout fait ?

sinon la platine de collecteur je l ai fait decouper en Laser
ainsi que celle pour la descente de turbo dans une boite avec qui on bosse bcp
Ok merci du renseignement, c'est pratique de bosser avec des gens qui font de la decoupe laser ;)

tu aurais pas une petite video de la bete en action?
[url=http://www.sudracing.com][img]http://img507.imageshack.us/img507/7809/sudracinglogouo1.jpg[/img][/url]

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