[Sensei] Renault Super 5 GT-Turbo Coupe SWAP F4R Clio RS1

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Nico16V
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Message par Nico16V » 01 juil. 2008, 23:58

Tu gagne énormément avec la boite STI 6 rapports, un collègue l'à fait sur sa soub prépa! Bon faut lâcher 3000€ et une petite adaptation du pont mais pour bien terminer une prépa c'est nickel


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Sensei
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Message par Sensei » 02 juil. 2008, 00:09

c'est pas une 6 rapports (au passage la boite 6 est plug and play ;)) c'est la boite des impreza sti 6 bref la ph 6 :D celle qui n'est pas sortie en france malheuresement et la boite a priori, vaut 8000€ neuve chez sub ;)

Nico16V
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Message par Nico16V » 02 juil. 2008, 00:31

Okay !! Bref soub c'est pour les gayz ! Et comme la plupart qui sont passé de la wiwi à la soub tu va vite y revenir quant t'en aura user ton premier train de pneus (4 hein, pas seulement 2 !) a burner sur les rond point / parking tout en consommant 25L/100 et en marchant comme une wiwi qui marche pas trop mal ;)
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dst
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Message par dst » 02 juil. 2008, 00:51

Nico16V a écrit :Okay !! Bref soub c'est pour les gayz ! Et comme la plupart qui sont passé de la wiwi à la soub tu va vite y revenir quant t'en aura user ton premier train de pneus (4 hein, pas seulement 2 !) a burner sur les rond point / parking tout en consommant 25L/100 et en marchant comme une wiwi qui marche pas trop mal ;)
:lol: ca tue :boxe:

moi je serais toi je prendrais une CTR :evil: (c'est ma prochaine dans un an et demi)
si tu l'optimise un peu tu peux espérer atteindre dans les 250cv pour 1500-2000€ (+50cv) et la tu nikes des sub GT. admi+ligne+collecteur+reprog honda.

Nico16V
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Message par Nico16V » 02 juil. 2008, 00:58

dst a écrit :moi je serais toi je prendrais une CTR :evil: (c'est ma prochaine dans un an et demi)
si tu l'optimise un peu tu peux espérer atteindre dans les 250cv pour 1500-2000€ (+50cv) et la tu nikes des sub GT. admi+ligne+collecteur+reprog honda.
Sub GT c'est 217ch, rien d'exceptionnel niveau puissance. j'avais testé contre un amis en WRX d'origine (225ch) et j'étais devant ;) par contre, une fois arrivé dans les spéciales cévénoles, là j'étais derrière !!
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david 16s
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Message par david 16s » 02 juil. 2008, 08:09

normalement la GT 97 (217 ch) est devant la WRX de 225ch
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JBB
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Message par JBB » 02 juil. 2008, 09:32

Ou alors le mieux c'est d'avoir les deux...
J'ai la WIWI, et la Delta Integrale. C'est vrai que lagrément du 4 roues motrice et du turbo est incomparable.
[url=http://img23.imagevenue.com/img.php?image=18074_r5_123_88lo.jpg][img]http://img23.imagevenue.com/loc88/th_18074_r5_123_88lo.jpg[/img][/url] [url=http://img147.imagevenue.com/img.php?image=08652_205_TCT_122_444lo.JPG][img]http://img147.imagevenue.com/loc444/th_08652_205_TCT_122_444lo.JPG[/img][/url]

JBB
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Message par JBB » 02 juil. 2008, 09:32

Sinon pour boufer de la sub sur les circuit, j'ai ma 205 TCT.
[url=http://img23.imagevenue.com/img.php?image=18074_r5_123_88lo.jpg][img]http://img23.imagevenue.com/loc88/th_18074_r5_123_88lo.jpg[/img][/url] [url=http://img147.imagevenue.com/img.php?image=08652_205_TCT_122_444lo.JPG][img]http://img147.imagevenue.com/loc444/th_08652_205_TCT_122_444lo.JPG[/img][/url]

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latoug
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Message par latoug » 02 juil. 2008, 20:45

elle est nulle ta future remplacante :P
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Spender MKII
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Message par Spender MKII » 02 juil. 2008, 21:20

vous comprenez pourquoi j'avais honte maintenant? :D

hormis les bêtises qu'on peut raconter y'a du potentiel sur une Sub' mais bon faut y mettre le prix
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14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

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