[Passage au banc] Toulouse Résumé 24 nov 2006 Résumé

elefantomas · Message par **elefantomas** » 28 nov. 2006, 07:09

Pas mal fait ce résumé !

Du coup, j'ai pu remarqué que le TCT perdait anormalement du couple par rapport à l'origine !!
Etonnant pour un moteur suralimenté, car généralement, le couple augmente considérablement !

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 nov. 2006, 09:10

Allez quelques photos du passage.

Elefantomas et sa Rover :

Miami et sa 205 GTi :

205GTiste et sa 205 GTi :

Human et sa 205 Gti TCT :

Pug31 et sa Clio Williams :

Lorenzo et sa 205 Gti :

LoloRS et sa Clio RS :

JJ31 et sa R19 16S :

Jeje16v et sa Megane 2L :

SpenderMKII et sa R19 16S chamade :

Sensei et sa Clio Williams :

Saxogaz et sa Saxo au Gaz

Bon il manque juste une photo de moi mais j'etais occupé a prendre les photos

Desole elles sont un peu floues, il fallait les prendre vite, c'etait la course pour passer toutes les caisses

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 28 nov. 2006, 10:02

Franckymania a écrit :Ah oui mais non, elle chute jusqu'a 7700 mais la mesure a pas ete jusque la puisque sur cette puce, il est a 7200. Pareil sur la puce d'origine, elle va bien au dela du rupteur.
La mesure au dela du rupteur doit etre faussée je pense.

bon je ne lache rien,
regarde ta courbe avec la puce d'origine, elle rupte à 6500, ca, c'est sur, ca ne va pas au dessus selon la courbe

maintenant la courbe bleu clair ou vers avec la gestion RS, y'a quelque chose qui cloche réellement.
1) c'est une puce RS acheté ou? tu as modifié la rupture?

Car je suis désolé de revenir la dessus, mais tu ruptes bel et bien à 7700 tr/min

Fred73 · Message par **Fred73** » 28 nov. 2006, 10:11

Salut

dans la description y'a une autre personne qui s'appel Marc_16s.
apparement il aurait une clio williams stock avec juste decata et il prend + 13 Ch

comment vous pouvez m'expliquer ca ?

a pluche
fred

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 nov. 2006, 10:13

Fred73 a écrit :Salut

dans la description y'a une autre personne qui s'appel Marc_16s.
apparement il aurait une clio williams stock avec juste decata et il prend + 13 Ch

comment vous pouvez m'expliquer ca ?

a pluche
fred

Marc_16S = Sensei
La Williams de Sensei d'origine a environ 156 CV a l'epoque (y a 3 ans).
Maintenant il a un tube afrique, et surtout une puce sortie de chez Siemens et elle avait ete testé a 169CV avec un collecteur.
La il manque le collecteur et il a 163CV.
Ca se tient car elle est tres performante sur la route, elle fait le 0 a 100 en 7.1 sec, c'est l'ancienne de Smailliw / Oxygen31

On va faire les essais routiers fin de cette semaine.

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 nov. 2006, 10:21

miaouw67 a écrit :
Franckymania a écrit :Ah oui mais non, elle chute jusqu'a 7700 mais la mesure a pas ete jusque la puisque sur cette puce, il est a 7200. Pareil sur la puce d'origine, elle va bien au dela du rupteur.
La mesure au dela du rupteur doit etre faussée je pense.

bon je ne lache rien,
regarde ta courbe avec la puce d'origine, elle rupte à 6500, ca, c'est sur, ca ne va pas au dessus selon la courbe

maintenant la courbe bleu clair ou vers avec la gestion RS, y'a quelque chose qui cloche réellement.
1) c'est une puce RS acheté ou? tu as modifié la rupture?

Car je suis désolé de revenir la dessus, mais tu ruptes bel et bien à 7700 tr/min

Pour moi, la courbe violette rupte vers 6400, la rouge vers 7000 et la bleu vers 7200.

La bleu, c'est quelqu'un du forum qui me l'a fourni et je sais tres bien (et lui aussi

) a quelle valeur il a mis le rupteur

Fred73 · Message par **Fred73** » 28 nov. 2006, 10:26

Franckymania a écrit :
Fred73 a écrit :Salut

dans la description y'a une autre personne qui s'appel Marc_16s.
apparement il aurait une clio williams stock avec juste decata et il prend + 13 Ch

comment vous pouvez m'expliquer ca ?

a pluche
fred
Marc_16S = Sensei
La Williams de Sensei d'origine a environ 156 CV a l'epoque (y a 3 ans).
Maintenant il a un tube afrique, et surtout une puce sortie de chez Siemens et elle avait ete testé a 169CV avec un collecteur.
La il manque le collecteur et il a 163CV.
Ca se tient car elle est tres performante sur la route, elle fait le 0 a 100 en 7.1 sec, c'est l'ancienne de Smailliw / Oxygen31

On va faire les essais routiers fin de cette semaine.

ok d'accord je savais pas lool
on peut avoir le cheksum de l'eprom siemens ?
ou alors c'est peut etre celle de alain ?

a pluche
fred

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 nov. 2006, 10:32

Je testerai son boitier jeudi soir, je regarderai la puce par la meme occasion

Pitiyo · Message par **Pitiyo** » 28 nov. 2006, 10:37

rhooooo les courbes de couple de momosessuel

sUper cette petite session en tout cas, et tes courbes, mon ptis frankymania, montre exactement ce que j'avais ressenti a propo du collecteur iresa. A savoir qu'il fait bien gagner en haut, mais que niveau couple c'est pas le top ...

Pour vos puces cherchez pas, contactez Fred73 c'est lui qui fait les meilleurs (surtout rapport qualité prix !

)

Sensei · Message par **Sensei** » 28 nov. 2006, 20:01

Franckymania a écrit :Je testerai son boitier jeudi soir, je regarderai la puce par la meme occasion

La puce tu pourras la tester sur ta wiwi si tu veux mais le check... Pas moyen, je te laisserai pas le lire. Et si tu veux absolument le lire... Je viens pas faire les tests.