swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
tassin.eloy a écrit :bon, c'est une bonne galéretassin.eloy a écrit :un peu de patience julien
c'est ma première vidéo embarquée et je n'en ai jamais mis en ligne, donc je galére un peumais ça devrais être fait avant la fin de la semaine
donc julien, envoie-moi ton adresse en m.p et je t'envoi un DVD
Merci Phil88....phil_williams88 a écrit :Salut à tous depuis le temps désolé de ne pas pouvoir etre venu ce sera pour une autre fois j'aurais bien aimer voir Steph en Glisse mdrrrrr
Tu savais ou on était... la maison était pas a 2H pres.... 
heureusement que je la connais la titine 
Je confirmeStef57 a écrit :Merci Phil88....phil_williams88 a écrit :Salut à tous depuis le temps désolé de ne pas pouvoir etre venu ce sera pour une autre fois j'aurais bien aimer voir Steph en Glisse mdrrrrr
Mais deja t'avais qu'a te deplacer....
Ok, on parle de la glisse de mon AT, deja la plus vieille du groupe (sauf celle de de David) en plus d'origine (sauf les amortisseurs...) mais je pense quand même que son acceleration en a surpris plus d'un....
Je voyais bien dans les retros (gauche et interieur car je n'en ai pas a droite, donc un peu chaud des fois...) au depart de la grande ligne droite, beaucoup se sont rabattue car ils n'y arrivaient pas....
Ok, apres dans la succession de virage j'etais en live, mais bon toujours sur la piste quand même....
En conclusion, vivement les slicks...
t'as bien tourné et quand j't'avais en ligne de mire en ligne droite et à la réaccélération t'es loin d'être ridicule avec ta vénérable AT.Après forcément; j't'ai mis un peu la pression dans l'serré 
A la voir se dandiner.. ta caisse;j'ai bien compris que tu t'crachais dans les mains pour passer le plus fort possible .La prochaine fois si tu monte des slicks tu vas voir la différence question adhérence c'est l'jour et la nuit swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
Spildoom a écrit :Je confirmeStef57 a écrit : Merci Phil88....
Mais deja t'avais qu'a te deplacer....
Ok, on parle de la glisse de mon AT, deja la plus vieille du groupe (sauf celle de de David) en plus d'origine (sauf les amortisseurs...) mais je pense quand même que son acceleration en a surpris plus d'un....
Je voyais bien dans les retros (gauche et interieur car je n'en ai pas a droite, donc un peu chaud des fois...) au depart de la grande ligne droite, beaucoup se sont rabattue car ils n'y arrivaient pas....
Ok, apres dans la succession de virage j'etais en live, mais bon toujours sur la piste quand même....
En conclusion, vivement les slicks...
J'avais reglé le para a l'oeil la veille... ca allait un peu mieux mais pas encore ca...phil_williams88 a écrit :La connaissant elle fais pas semblant sa grand mère !!!!! et steph non plus au fait t'avais regler ton train avant Steph?
Si j'avais eut que la maison dimanche mais non pleins d'autres conneries se sont greffer dessus.
) donc envoie-moi ton adresse en m.p ou alors un mail et je 
Stef57 a écrit :Merci Phil88....phil_williams88 a écrit :Salut à tous depuis le temps désolé de ne pas pouvoir etre venu ce sera pour une autre fois j'aurais bien aimer voir Steph en Glisse mdrrrrr
Mais deja t'avais qu'a te deplacer....
Ok, on parle de la glisse de mon AT, deja la plus vieille du groupe (sauf celle de de David) en plus d'origine (sauf les amortisseurs...) mais je pense quand même que son acceleration en a surpris plus d'un....
Je voyais bien dans les retros (gauche et interieur car je n'en ai pas a droite, donc un peu chaud des fois...) au depart de la grande ligne droite, beaucoup se sont rabattue car ils n'y arrivaient pas....
Ok, apres dans la succession de virage j'etais en live, mais bon toujours sur la piste quand même....
En conclusion, vivement les slicks...
