[topic] Historique Clio Coupe

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invoc
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Re: Historique Clio Coupe

Message par invoc » 25 août 2012, 22:58

mais des photos pour voir


Toffer a écrit:
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort

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dussetier
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Re: Historique Clio Coupe

Message par dussetier » 26 août 2012, 01:39

Elle avais obligatoirement un arceau devil bouloner avec les grosse contre plaque souder et pas de moquette
C'est une clio 16s d origine plus un kit coupe qui falai monter
Le kit Clio 16s pH1
suspension decarbon , grosse Barre dans le train arrière ainsi que grosse bar stab a l avant, jante tole, ecope de refroidissement dans le parechoc a la place des anti brouillard pour les freins ,coque en fibre a la place des phares dont la coque fibre du feu droit est une boite de dégazage, latéral devil, arceau devil, baquet mod plastia avec bande jaune, moyeu de volant alu ,coupe ciruit a la place du poste, extincteur a la place du siège passager, harnet est filet de sécurité stand 21, pas de direction asister, calculateur Clio coupe, plaque constructeur écrit Clio 16s coupe, sous la caisse renfort en tole qui protégé les tuyaux essence, ainsi petite modif moteur et boite jb3 est j'en oublie....

Le kit Clio 16s ph2
tous pareil que la ph1 sauf amortiseur bilstein, siege ektor by mod plastia, jante alu Williams...
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Re: Historique Clio Coupe

Message par Spildoom » 27 août 2012, 08:48

Maxime a été effectivement assez complet dans sa réponse ;)
Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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Re: Historique Clio Coupe

Message par F7R12700 » 27 août 2012, 12:49

invoc a écrit :mais des photos pour voir
Que veut tu comme photo?
Celle qui me fond dire que c'est une coupe?

Merci Max pour toutes ces info!
Donc les décos ete mise par les proprio et non d usine?

Les contre plaque été souder d usine ou mi dans le kit et à monter soi même?
Le coupe circuit été donc aussi à installer soi même?
Et pour les triangles de wiwi c'est d'origine ou c'est une modif autoriser?

Merci

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Re: Historique Clio Coupe

Message par dussetier » 27 août 2012, 17:57

A oui jai oublier elle avait le train avant dune williams, elle était decorer par leur team ou particulier, les contre plaque était a souder est fournis dans le kit, le coupe circuit était aussi a instaler mes cas se lieu précis :-)
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Re: Historique Clio Coupe

Message par \\W//illiams1217 » 27 août 2012, 20:04

Quelqu'un aurait une photo de ces renfort qui protège les durites d'éssence sous la caisse ?
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Re: Historique Clio Coupe

Message par F7R12700 » 27 août 2012, 21:13

:shock: edit modo : Merci d'écrire un mini en Fr

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Re: Historique Clio Coupe

Message par Spildoom » 27 août 2012, 21:31

\W//illiams1217 a écrit :Quelqu'un aurait une photo de ces renfort qui protège les durites d'éssence sous la caisse ?
Ah, je l'ai fais ronronner tout-à l'heure la mienne c'est con j'aurai pu te faire une photo.J'essaye quand j'ai un moment ou Max te fait ça avant.Vu la hauteur de la caisse et le fait que c'est fait pour monter sur les vibreurs,c'était juste indispensable dessus :D
Image
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Re: Historique Clio Coupe

Message par dussetier » 27 août 2012, 21:39

\W//illiams1217 a écrit :Quelqu'un aurait une photo de ces renfort qui protège les durites d'éssence sous la caisse ?
faut que je fasse des tof :D enleve ta bard anti raprochement a l epoque pas le droit et ton moteur il y a pas les petite modif d epoque petit bouchon specifique autre durite modif boite a air ..... est chute je devoile pas tous ...
en tous cas tres belle !!!! elle a la plaque constructeur ? ta une carte grise ?
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Re: Historique Clio Coupe

Message par Spildoom » 27 août 2012, 21:48

Je sais que certains ont frappé certaines caisses de coupe pour pouvoir les utiliser en rallye ou la CG était obligatoire à l'époque.
Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
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swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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