laisse moi rire,je suis pas le seul a manger des golf vr6,pour se que j ai, je n apel pas sa etre optimisé,moi je peut te dire qu on a essayé plusieur fois,je lui met une belle rouste.mallo172 a écrit :claude 2a a écrit :elle est d origine sans l etre,pas grand choses question mecanique,mis a part le silencieux inox madac ,le tube afrique et l admission dynamique avec filtre d origine (et oui filtre d origine,le kn ne filtrai pas asser,pour se qui on l admission din avec le kn,essayé de demonter l aditionneur d air,attention surprise) ,sa s arrete la.
en 3 j ai pas essayé,elle rupte trop vite.
une williams d origine tien t elle tete a une VR 6?
car j ai essayé avec un ami,et aucune des 2 ne semble vouloir passer devant.
Une williams stock 150ch ne tient jamais tête sur un 1000m DA à une golf III VR6 stock 174ch.
Maintenant, un peu optimisée avec boitier, collecteur...la williams sera devant.
maitenant tu crois ou tu crois pas,tampi,vient fair un saut par ici,et tu veras par toi meme.
: Car le rapport poids/puissance donne plutôt raison à la willi (certe, le couple du VR6 est plus élevé)