claude 2a a écrit :elle est d origine sans l etre,pas grand choses question mecanique,mis a part le silencieux inox madac ,le tube afrique et l admission dynamique avec filtre d origine (et oui filtre d origine,le kn ne filtrai pas asser,pour se qui on l admission din avec le kn,essayé de demonter l aditionneur d air,attention surprise) ,sa s arrete la.
en 3 j ai pas essayé,elle rupte trop vite.
une williams d origine tien t elle tete a une VR 6?
car j ai essayé avec un ami,et aucune des 2 ne semble vouloir passer devant.
Une williams stock 150ch ne tient jamais tête sur un 1000m DA à une golf III VR6 stock 174ch.
Maintenant, un peu optimisée avec boitier, collecteur...la williams sera devant.
