Précision Coupelle amorto

Nico16V · Message par **Nico16V** » 21 déc. 2004, 18:39

Salut, j'ai acheter les Koni Eilbach de philippe, je v les monter jeudi mais je voulais etre sur qu'il fallait changer les coupelles

c bien l'espece de silent bloc entouré en rouge ?

Donc les coupelles sont récente, mais montée sur une 16 phase 1, je suis obliger de les changer? pourtant ca ressemble a celle que g sur la mienne!

Et s'il faut les changer, si qq1 pourrait m'indiquer la réf. Renault pour 16 ph. 2 ca serait royal

Nico16V · Message par **Nico16V** » 21 déc. 2004, 19:25

Up! MR peut etre ?
Je dois aller acheter ca demain !

tony · Message par **tony** » 21 déc. 2004, 19:34

oui c bien les coupelles, le mieux c'est de changer à chaque fois mais pas besoin si elles sont récentes.
c'est un silenbloc avec un roulement à bille donc si il est abimé ca claque enfin je serais toi je changerais avant de monter, c plus prudent à moins qu'elles n'aient peu de km ?
et pour changer faut un outil qui comprime les ressorts...attetion c'est assez dangereux ce truc...
bon montage et après ca tiens.

Nico16V · Message par **Nico16V** » 21 déc. 2004, 20:04

Les coupelles ont un an et demir et 10 ou 15000 bornes, mais le pb c que ce sont des phases 1, doc je c pas si ca correspond ou pas... !

Message par **Ben74** » 21 déc. 2004, 20:15

tu remet ce que tu avait sur ta voiture origine !
si tu avait du ph2 remet du ph2 et vice versa

MR · Message par MR » 21 déc. 2004, 20:17

Nico16V a écrit :Up! MR peut etre ?
Je dois aller acheter ca demain !

Qui me parle ?
Tu recherche quoi exactement les coupelles sup de ressort , le kit collection suspension ?

Nico16V · Message par **Nico16V** » 21 déc. 2004, 21:15

bah justement je sais pas!

Mes amorto sont d'origine : 10ans et un peu moin de 100000Km donc j'ai acheté ceux la, les koni eilbach, mais je souhaiterais savoir quelles pieces y faut changer pour les mettre sur ma clio etant donner que c une phase 2 et que les amorto étaient montés sur une phase 1 !
Merci d'avance car question suspensions j connais rien du tout... !

tof · Message par **tof** » 21 déc. 2004, 22:43

ah bas il serait tant de se renseigner hein!

comment que je fais moi si j'ai pas le bon matos!
non serieux,reprenner moi si je me trompe mais je ne pense pas qu'il y ait une difference entre les semelles ph 1 et ph 2.
le chassis n'a pas eté modifier donc logiquement,pas de difference.
et si jamais il y en a,il suffit que l'on recupere les tienne pour les remettre sur les koni,voili voilou c'est tout.
a jeudi pour de nouvelle aventure du decranteur ouf(plutot du recrantuer sur ce coup la pffffffffff)

Message par **clio powa** » 21 déc. 2004, 23:05

tu mets des butée et coupelle neuves ou si tu as pas demain celle de philippe
ça coute environ 40e ttc chez n'importe quels fournosseurs auto de types ad ou autres
la ref c'est skfvkda 35601 si mes souvenirs sont bons mais comme dit mon patron je ne suis ^pas un bon magasinier alors..

(ps: fais moi confiance le spatrons tous de c****=)

nb: skf c 'est de la tuerie monté sur amorto bilstein et eiback

Nico16V · Message par **Nico16V** » 22 déc. 2004, 01:43

ah bas il serait tant de se renseigner hein!

lol c kler, je me suis laisser aller depuis que je suis a paris!!

Donc je c tjrs pas si on change qqchose ou pas! le truc c que g pas envie de reprendre celles qui sont sur ma caisse, elles doivent etre mortes aprés 10ans... le mieux serait de reprendre celles qui sont sur les Koni mais je c pas si c possible...

ca se trouve ou les skf ?