probleme de mise en route

[cheval noir]

voila j ai changer le moteur de ma clio sur l autre caisse pas de probleme demar au car de tour

demontage du moteur je tire tout je debranche boitier et les 2 fiches cote gauche dans la boite noir une blanche une marron

je remonte dans l autre caisse remonte tout rebranche le boitier les deux fiche et elle demarre pas

j ai de l alumage la pompe tourne mais je suis obliger de la mettre en direct sinon elle va pas et je dois aussi chinter les relais dans la boite noir pour avoir de l allumage


j ai changer le boitier toujour le meme
bobine toujour le meme


je mets du star pilote dans la pipe d admi elle demarre et s eteind aussi vite


je crois que les injecteurs ne sont pas alimentes


quelqu un a deja eu le tour et peu m aider

merci

[cheval noir]

avoir il a une alarme sur ma clio d origine avec une clef dans le capot pres du lave glace et une sous le tableau de bord avant


est ce qu il y a un coupe circuit sur les alarmes d origine ?


ou est le relais de pompe a essence sur la clio ?



merci

[MR]

Alarme avec système dans la télécommande d'origine donc si tu a une autre commande ce n'est pas d'origine.
Le relais de pompe est dans la boite noir vers la batterie contre l'aile.
Le relais de pompe est celui qui a les plus gros cables.

[MR]

Le relais a un gros fil rouge en entrée puissance borne 3 et un fil blanc borne 5

[cheval noir]

ok merci c bizard quand meme quand je chinte les relais la pompe ne tourne pas


a la fiche de la pompe direct sous le siege arriere c un fil jaune pour faire tourne la pompe mais je le voir pas sur aucun des relais ?


il y a pas des relais autre par que dans le compartiment moteur ?

[MR]

Pas d'autre relais de pompe ailleurs dans l'auto.

Par contre ton faisceau moteur ne vient pas de cette caisse ?
Le problème doit venir des évolutios des faisceaux , regarde au niveau de tes 2 gros connecteurs , a mon avis le problème vient de là.
retrouve les bornes ont du changer de place entre les 2 autos.

[cheval noir]

ouai c vrai MR c pas le faisceau de l auto je v verifier ca demain pour voir j av pense aussi ou alors remettre le faisceau de l auto mais fait chier de changer tout le faisceau aussi en plus il est plus propre celui la


v voir ca demain merci de l infos

[MR]

De rien Tiens nous au jus de l'avancé de tes recherches

[cheval noir]

par hazard il y a pas un relais pour l alimentation du boitier ?

[tony]

j'ai eu ce problème mais sans toucher le moteur et alarme défectueuse, essaie de retirer le fusible qui commande ton alarme et essaie???