decanteur sur clio williams

C'est ici qu'on parle technique
claude 2a
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decanteur sur clio williams

Message par claude 2a » 27 nov. 2004, 23:18

s est une idée qui m est passé par l esprit,en montant sur le bateau d un copain,
il m a montré le fonctionnement,et s est pas du tout sorcier,le principe d un decanteur est de separer l eau que contient l essence,il se place avant les injecteurs ,il m a dit que sa retenai pas mal d eau.
je sais que les diesel en sont equipé,certain moteur essence aussi.

alors d apres vous s est a tenter ou pas,le prix d un decanteur est de 120 euros.

bonne idée,ou connerie.



CLIOMAN
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Message par CLIOMAN » 28 nov. 2004, 00:40

bin, je vois pas trop l'interêt :? ... si d'origine il n'y en a pas, c qu'il y en a pas besoin :roll: :D
c pas un TDI ou autre mazout dernière génération que tu as, ki ont des injecteurs hyper fragiles et ki ne doivent pas "voir" une goutte d'eau.
sur ta clio, si il y a légerement des petites goutellettes d'eau ki passent, c pas grave :o
en tout cas, je vois vraiment pas l'interêt de mettre 120 € la dedans :(
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leomiga
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Message par leomiga » 28 nov. 2004, 01:09

c'est surtout pour des moteurs rempli par jerrycan
a l'armée sur nos camion on en a ,vu que tu fais le plein par tout les temps et aussi que les jerrycan on tendance a garder un peu d'eau dans le fond
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Tot69
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Message par Tot69 » 28 nov. 2004, 01:46

Et aussi kan tu fais le plain dans les supermarchés

(auchan & carrefour ex....)
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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deltasky

Message par deltasky » 28 nov. 2004, 02:20

si t as un peux d eau sa va augmenter la puissance des explosion de ton moteur
sur les vieux s est po grave mais sur un hdi s est "mal"

Jérôme
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Message par Jérôme » 28 nov. 2004, 07:44

deltasky a écrit :si t as un peux d eau sa va augmenter la puissance des explosion de ton moteur
sur les vieux s est po grave mais sur un hdi s est "mal"
Oui, mais ca augmente également la température dans les cylindres, donc un danger pour la culasse à forte dose (probléme bien connu sur les moteurs d'avions, à injection d'eau)

Maintenant, y'a pas 1/4l d'eau dans le réservoir d'essence, sinon y'aurait des questions à ce poser :lol:

claude 2a
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Message par claude 2a » 28 nov. 2004, 10:20

bon,vu vos reponse,je croi que finalement s est une mauvaise idée,
et moi qui croyait avoir eu l idée du siecle.
tampi,sa me fera economiser 120 euros.
merci pour vos avis.

deltasky

Message par deltasky » 28 nov. 2004, 13:16

Jérôme a écrit :
deltasky a écrit :si t as un peux d eau sa va augmenter la puissance des explosion de ton moteur
sur les vieux s est po grave mais sur un hdi s est "mal"
Oui, mais ca augmente également la température dans les cylindres, donc un danger pour la culasse à forte dose (probléme bien connu sur les moteurs d'avions, à injection d'eau)

Maintenant, y'a pas 1/4l d'eau dans le réservoir d'essence, sinon y'aurait des questions à ce poser :lol:
bien vue Jérôme
mais ce que je voulais dire s est qu un peu d eau dans nos injection s est vraiment po grave

je ne pence po que s est les 100ml d eau dans un reservoir de 40l qui vas porter nos 2l au rouge :)

en tout cas je suis tout a fait dacore avec toi:D

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clio powa
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Message par clio powa » 28 nov. 2004, 13:52

je crois que certain rino en possede
comme le r5 baccara ah confirmé sur tous les modeles mais celle d'un client lavé et elle avai pleind de probleme on la supprimé et hop remarche :roll:
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

deltasky

Message par deltasky » 28 nov. 2004, 15:02

arf
si maintenant reault se met a metre dans ces voiture des truc qui marche po et qui engendre plein de problemes
ou va-t-on

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