preparation culasse
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Invité
preparation culasse
j'aimerais avoir tous les avis possible sur les preparation de culasse.possibilité, niveau de difficulté, cout financier, gain, risques, etc..., j'aimerais savoir tout ce qu'il est possible de faire?merci d'avance
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deltasky
ne fetes rien
je ne veux po etre mauvaise langue , je roule en renault
mais si tu veux preparer une voiture , ne prend po une renault
pour le meme pris prend une porsche 944
t aura une meilleur tenue de route, un moteur plus resistant , une compression par cylindre plus importante, un freinage plus fort , une consomation d essence plus faible, moin de vibration, une vitesse de pointe plus elevé, un couple superieur, un prix de revien plus faible
bref la renault est une bonne voiture mais sa boite voie ces limites a partir de 270KM/h, le moteur sent le bruler des que tu aproche les 300ch
alor que pousser une 944 a 400ch s est sans risque
je ne pence po qu il est bon d acheter une renault dans le but de la preparer mais cela reste une bonne voiture
mais si tu veux preparer une voiture , ne prend po une renault
pour le meme pris prend une porsche 944
t aura une meilleur tenue de route, un moteur plus resistant , une compression par cylindre plus importante, un freinage plus fort , une consomation d essence plus faible, moin de vibration, une vitesse de pointe plus elevé, un couple superieur, un prix de revien plus faible
bref la renault est une bonne voiture mais sa boite voie ces limites a partir de 270KM/h, le moteur sent le bruler des que tu aproche les 300ch
alor que pousser une 944 a 400ch s est sans risque
je ne pence po qu il est bon d acheter une renault dans le but de la preparer mais cela reste une bonne voiture
Alors:
1) Tu peux la faire rectifier pour augmenter le RV (3 à 5 dixième suivant les AAC que tu as)
2) Agrandir et polir les conduits et diminuer les sièges de soupapes
3) Enlever les guides de soupapes
Mais là yen a pour du boulot... Tu risques de passer un paquet de fraise pour dremel
1) Tu peux la faire rectifier pour augmenter le RV (3 à 5 dixième suivant les AAC que tu as)
2) Agrandir et polir les conduits et diminuer les sièges de soupapes
3) Enlever les guides de soupapes
Mais là yen a pour du boulot... Tu risques de passer un paquet de fraise pour dremel
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
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Invité
Ben à ce niveau, yen a qui disent que oui, d' autres que non...
Maintenant ce qui se fait le plus souvent chez les grands préparateurs, c' est poli mirroir à l' échappement et casser le grain à l' admission, mais il n' y a pas de science exactes!
Maintenant ce qui se fait le plus souvent chez les grands préparateurs, c' est poli mirroir à l' échappement et casser le grain à l' admission, mais il n' y a pas de science exactes!
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
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deltasky
pour monter la puissance d un moteur
il sufit de travailler les arbres a came pour monter la compression de 1 ou 2 bar
adapter un compresseur KKK (si s est possible chez renault)
sa s est les 2 truc les plus simple a faire
apres tu peux jourer sur le carburant
prevoir un melange essence , star pilot (aide au demarage)
mais tout sa vas avoir une influance sur la durée de vie du moteur
il sufit de travailler les arbres a came pour monter la compression de 1 ou 2 bar
adapter un compresseur KKK (si s est possible chez renault)
sa s est les 2 truc les plus simple a faire
apres tu peux jourer sur le carburant
prevoir un melange essence , star pilot (aide au demarage)
mais tout sa vas avoir une influance sur la durée de vie du moteur
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deltasky
j ai un copin qui a monté la puissance de sa voiture
http://www.carmedia.org/forum2.php?conf ... topic=6347
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