PB de boite

Philippe · Message par **Philippe** » 16 mars 2003, 19:04

Salut a tous,

J'ai la 2nd qui se desenclenche depuis ce matin .

D'ou peut venir le Problème ?
Je crois que cuprA avait ce pb sur sa cup non ?

Merci

Message par **Switch** » 16 mars 2003, 19:12

perso je pense a la tringle de boîte de vitesse pliée, ou biellette de commande usée...po bien méchant je pense

Philippe · Message par **Philippe** » 16 mars 2003, 19:23

en fait depuis que j'ai remis mon moteur , j'ai la marche arrière qui touche le tube afrique ,peut etre que c'est mon moteur et ma boite qui ne sont plus en phase mais bon ca fait quand meme 3 semaine que je l'ai remis et la 2nd saute a peine aujourd'hui .

skikopat · Message par **skikopat** » 16 mars 2003, 20:52

vérifie que ta tringlerie de boite marche bien, et ne soit pas géner par quelque chose, si quand tu passes la marche arrière, ta tringlerie touche ton tube c'est qu'il y a un problème, si ta seconde se désenclenche s'est que la tringlerie ne peut pas aller aussi loin qu'avant et bouger comme elle le veut, y a truc qui gene, apparemment tu as sorti ton moteur ya pas longtemps, vérifie que tu as bien tout remonter comme il se doit,

OLIPAC · Message par **OLIPAC** » 16 mars 2003, 21:01

Mr Philippe, as tu débranché ta commande de boite au niveau de l'articulation de boite ou sur l'axe dans lequel tu serres un axe fendu ?

quand j'ai démonté la boite la premiere fois, j'ai desseré le renvoi de boite au niveau de l'axe fendu, et la j'ai perdu tout mes reperes !

Si cela proviens de là, il faut que tu deserres l'axe fendu, tu passes le point mort sur la boite, et tu resseres l'axe fendu pour que ton levier de vitesse soit bien droit au tableau de bord, puis tu testes marche arr et 1, 5. Il vaut mieux être deux, un qui regle, l'autre qui passe les vitesse.

A +

skikopat · Message par **skikopat** » 16 mars 2003, 21:45

ah ba là je m'incline, je crois que Mr olipac t'as donné une réponse beaucoup vraissemblable et juste que la mienne

chichimobile · Message par **chichimobile** » 17 mars 2003, 10:29

juste un petit post pour confirmer
A une dent de canalure pret, tu touches soit le carter moteur et tu peux plus passer la 2eme, soit tu peux plus passer la marche arriere car ton levier de vitesse est trp décalé
Mais alors la si tu as pas repéré la profondeur et inclinaison de ta tringlerie quand tu l'as demonté, bon courage !!!
C'est la mort et comme dit le bon vieux olipac, a deux c'est indispensable de le faire !!!
Bon courage et a plus !
Chichi

Dan 16s · Message par **Dan 16s** » 17 mars 2003, 14:19

penser aux supports de boite qui s'il sont un peu morts peuvent aussi en etre la cause...

Philippe · Message par **Philippe** » 17 mars 2003, 15:15

La boite a toujours été raccorder a la tringlerie, je n'ai rien demonté car j'ai laisser la boite dans le berceau lorsque j'ai tombé le moteur, je vais essayer de le recentrer , on verra ce que ca donne .

merci pour vos conseils .

petitbyl · Message par **petitbyl** » 18 mars 2003, 18:14

Elle sort lorsque tu es en seconde et que tu relache l'accélérateur et ensuite tu te retrouves au point mort?

.....roulement mort dans la boite

!

Pas cher, mais démontage par quelqu'un qui s'y connait bien.

J'espère pour toi que c'est pas ça!

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salut Philippe !