fuite d"échappement et support moteur

C'est ici qu'on parle technique
chalala

fuite d"échappement et support moteur

Message par chalala » 02 nov. 2004, 17:05

salut!!

- j'ai un collecteur Devil 4/2/1 et je trouve que j'ai une fuite qque part mais ou?? :o j'ai mis du joint pro pour echappement sur le tube afrique mais le bruit est toujours là. à peine perceptible au ralentit celà devient grave en accelleration pour se stopper quand le régime se stabilise!!!!! :?
n'y aurait-il pas un joint à mettre entre le collecteur et le tube de descente???? :?

- quand on change ces supports moteur, les 3, n'y a-t-il rien d'autres à changer??? :o depuis que je l'ai fais le moteur tremble au démarrage plus qu'avant.... :( j'ai bien suivi la RTA mais j'ai p'tet raté un truc... ou alors faut tout resserer qqu temps après???? :cry:

please help!!! :shock:

p.s: au cas ou je cherche un volant d'origine et une montre phase 1 (des phase 2 y'en à plein les cases mais des ph 1.....)



Avatar du membre
Ben74
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 10550
Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:37
Localisation : Yaute

Message par Ben74 » 02 nov. 2004, 17:48

Oui y a un joint entre le tube de descente et le collecteur

Pour les support moteur tu avait bien noté leur position avant ?
Dans le doute, pied au plancher

chalala

yes!!

Message par chalala » 02 nov. 2004, 18:05

t'aurais pas les ref du joint par hasard??? et ou on le trouve??? Devil ou ailleurs??? ;)

j'avais bien pris les marques et en plus j'étais aidé par mon oncle qui à un garage!!!! on à fait ds l'ordre le joint de boite sous la batterie, le moteur coté bocal DA et le 8 en dessous pour finir!! :?

faut pas resserer tout çà qque temps apres??

Avatar du membre
Ben74
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 10550
Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:37
Localisation : Yaute

Message par Ben74 » 02 nov. 2004, 18:15

Pour le joint aucune id ! mais y a un joint entre

Essaye de resserer !
Dans le doute, pied au plancher

chalala

bon!!

Message par chalala » 02 nov. 2004, 18:37

bah je vais resserer!!!!!

pour le joint, personne aurais la ref par hasard????

j'en ais trouver une dans la fonction recherche mais ce serait pour de l'origine, ca monterais pas dessus par hasard????

tof
Messages : 344
Enregistré le : 29 oct. 2004, 13:08
Localisation : 77 cs

Message par tof » 02 nov. 2004, 20:58

pour les silent bloc,ta remis les meme que l'origine ou des renforcé style Gn,les Gn sont plus dur donc la caisse vibre beaucoup plus avec.@+

Nico16V
Messages : 6236
Enregistré le : 16 févr. 2004, 13:27
Localisation : Montpel et 77

Message par Nico16V » 02 nov. 2004, 22:29

le joint entre le colleteur et le tube de descente c le joint de rotule, 27€ HT chez renaul!

je l'ai, normalemnt j'amene la titine demain au garage pour le changer ;)

Avatar du membre
Ben74
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 10550
Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:37
Localisation : Yaute

Message par Ben74 » 02 nov. 2004, 22:47

Oui mais il as un collecteur devil et non origine !
es ce que c les meme .........
Dans le doute, pied au plancher

chalala

yes!

Message par chalala » 03 nov. 2004, 09:53

oui, j'ai bien mis les origines et pas les GR N!! ;)

Pour le joint je vais voir avec Devil, sur leurs cata y'à pas de joint référencé entre les 2 apparement, donc la logique voudrait que ce soit le même que l'origine!! :|

Avatar du membre
Wishmaster
Messages : 922
Enregistré le : 25 mai 2003, 01:42
Localisation : Clermont-Fd

Message par Wishmaster » 03 nov. 2004, 13:15

Pour le joint, ça m'étonneré bcp ke ce soit le meme ke l'origine ! Démonte le et va voir un fournisseur auto ...
CLIO 16S 2.0 L et j'en suis heureux !!!
[img]http://img156.imageshack.us/img156/9478/avatarperso27vh.jpg[/img]

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »