La je crois que j'ai jamais lu un pb avec ces symptomes la...
Résumé des épisodes précédents :
- Jeu dans la direction donc essai de la méthode vis à travers le cardan et la colonne
Jusqu'à la pas de problème, j'avais plus de jeu, mais un peu plus de grognement de la pompe de DA (oui je crois qu'elle est naze ou ptètre qu'une purge ferait du bien comme j'ai vu dans un récent post)
Et la depuis peu non seulement ça grogne mais quand je tourne le volant ca grince ou plutot ca craque!!
Est-ce que le fait que la pompe soit naze et que la vis pour supprimer le jeu (j'ai l'impression que ca crée des contraintes autre part...) peut abimer la crémaillère?? Ou sinon d'après vous ce grincement qu'est-ce que ca peut être??
Merci
