Question sur Williams

C'est ici qu'on parle technique
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Arnaud
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Question sur Williams

Message par Arnaud » 14 sept. 2004, 11:25

Bon voila,ma titine etant operationelle pour aller sur la route,j'ai commencer tout doucement a voir un peu ce qu'elle a dans le ventre :D
Et la je suis reste sur le cul,des reprises de fou,un couple super impressionnant des 3000 trs :shock: .j'ai l'impression de monte à 180,190 en un rien de temps :shock: ,si j'ouvre la 1er a fond ,elle cire,pareil en debut de 2eme(selon le terrain)
Le seul outil de comparaison que j'ai est la clio 16s de ma femme qui,elle(la clio,pas ma femme :lol: )marche deja tres fort.Mais je me dis qu'il n'y a jamais que 10 cv d'ecart entre la 16s et la willy.
je me demande si la willy n' a pas une preparation moteur(le probleme est que je n'ai pas l'historique) car,deja elle rupte à 7500 trs,j'ai d'ailleurs ouvert le boitier et c'est celui d'origine avec la puce d'origine!!
Vous en pensez quoi?? quelqu'un n'aurais t'il pas une willy d'origine dans le coin pour comparer??Combine coute un passage au banc??

MERCI pour vos reponses :D :D



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Switch
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Message par Switch » 14 sept. 2004, 12:12

impossible que ton boitier soit d'origine si elle rupte a 7500t...Il a forcement été ouvert et modifié
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

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Arnaud
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Message par Arnaud » 14 sept. 2004, 12:24

c'est effectivement ce que je pense mais en l'ouvrant je ne vois rien d'extra ,la puce est d'origine!c'est certains!! mais je vous prendrez des photos du calculateur ,vous me direz quoi cette aprem!!

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Switch
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Message par Switch » 14 sept. 2004, 12:31

dis pas que c'est d'origine si ca rupte a 7500t ! ta puce est reprogrammée ou a été remplacée
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

williams
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Message par williams » 14 sept. 2004, 12:49

Switch a écrit :dis pas que c'est d'origine si ca rupte a 7500t ! ta puce est reprogrammée ou a été remplacée
100% d'accord ,une puce se reprogramme facilement donc pas besoin de la changer ,d'ou le fait que tu as tjr l'eprom d'origine
ps arnaud:ca serait gentil et normal de me donner de tes nouvelles :roll:
12 , ca commence a faire beaucoup !!

Jefferson93

Message par Jefferson93 » 14 sept. 2004, 15:21

Et oui tu as surement une petite prépa par prise de diagnostic, si c'est le cas tu peux facilement revenir en arrière pour assurer la bonne santé du moteur !!! :)

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Message par Cupra » 14 sept. 2004, 15:40

reprog par prise diagnostic impossible sur nos clio. (le programme de fonctionnement est stocké dans une eprom, pas dans une eeprom).

Invité

Message par Invité » 14 sept. 2004, 16:22

Et un boitier RS complet c est possible?

Sinon noNo un passge au banc on ira se faire ca en Belgique, on en aura pr entre 20 et 30€ si on fait un passge groupé, j ai déja des potes motivés ;)

Dav!

chrisclubber
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Message par chrisclubber » 14 sept. 2004, 17:45

Salut, l'Eprom d'origine n'est pas reprogrammable.

Chris

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Alex.
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Message par Alex. » 14 sept. 2004, 18:25

chrisclubber a écrit :Salut, l'Eprom d'origine n'est pas reprogrammable.

Chris
Me semblait aussi... :?

Alex.

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