la boulette

Invité · Message par **Invité** » 02 sept. 2004, 18:14

j'ai essayer de changer mes plaquette de frein arriere .démontage impec

remontage la mer**,piston "coincé" ou mauvaise plaquette alors je voulais savoir quel sont les reference des ferodo sur willy 94 les miennes c FDB877A,ou alors cela vient d'autre part

Help ca fait 2h que je me bat avec ce piston

et pour l'instant c lui qui gagne

merci de m'aider si quelqu'un a eu ce problem au remontage, ou me dire la directive a prendre pour faire ce changement ou cas ou je me serait tromper au démontage

merci d'avance

Message par **Ausiman** » 02 sept. 2004, 18:18

t'as desserré le frein a main ?

Message par **Cupra** » 02 sept. 2004, 18:26

oublie pas qu'il faut tourner le piston en même temps que tu ne le repousses...

Message par **Ben74** » 02 sept. 2004, 18:30

C pas pour les chiens

http://www.clio-williams.net/Parties/En ... einage.htm

truc · Message par **truc** » 02 sept. 2004, 19:26

toujours prompt à réagir ben74
seulement on parle des plaquettes AR
lis moins vite

Philippe · Message par **Philippe** » 02 sept. 2004, 19:28

Eh il declenche fort le ben ,l'habitude surement

tom13 · Message par **tom13** » 02 sept. 2004, 20:12

CuprA a écrit :oublie pas qu'il faut tourner le piston en même temps que tu ne le repousses...

+1

Snaky · Message par **Snaky** » 02 sept. 2004, 20:15

y'a des encoches carrées dans le piston , faut mettre n'importe quoi qui va dedans et tourner le piston dans le sens des aiguilles d'une montre pour le rentrer , et bien aligner apres le repere sur le piston avec l'ergot sur la plaquette , pas plus compliqué que ca .

Invité · Message par **Invité** » 02 sept. 2004, 20:53

Le

j'ai pas tourné le piston

j'essayerai demain si ca marche
merci pour le conseil

tom penny · Message par **tom penny** » 02 sept. 2004, 22:16

lol

si tu essayais de le pousser simplement sa risquer pas de marcher ....

je crois que sur ce point , on c'est tous fait avoir

@+