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catalyseur

Posté : 10 août 2004, 21:42
par gunwilly
bonsoir a tous
je voudrais savoir quel sont les vrais differences avec ou sans cata
quel marque prendre
et tout sa
merci

Posté : 10 août 2004, 21:46
par seb williams
pour la marque c'est pareille c'est juste un tube.sinon un petit plus niveau perf.

Posté : 10 août 2004, 21:48
par gunwilly
et la consommation

Posté : 10 août 2004, 21:59
par seb williams
pas de différence.
en fait le moteur force "moins" car il y a plus de bouchon dans l'echappement

Posté : 11 août 2004, 22:17
par gunwilly
alors - conso + de performance

Posté : 13 août 2004, 08:01
par leomiga
bonjour
heu ne t'attend pas a un gain foudroyant :)
tu a l'impression que la voiture est un peu plus libre

mais les puristes te diront que l'iinjection utilise le frein du catalyseur pour le remplissage des cylindres....
moi je crois que l'on joue plus sur le deplacement des courbes

Posté : 13 août 2004, 09:06
par Benjamin
Moi ca fait 2 ans que je roule décatalysé, j'ai mon cata depuis une semaine.
Au début j'avais l'impression d'avancer à rien, mais c'était surement du
au fait qu'il n'avait pas servi depuis 2 ans, car j'ai l'impression que là elle marche de mieux en mieux.
Par contre de la à dire si elle marche mieux en cata et décata, je sais pas si c possible de juger comme ça, c'est surtout le bruit qui doit faire la différence :D

Posté : 15 août 2004, 21:10
par gunwilly
si je resume, plus de bruit :naze , - de consomation :) , un leger de leger perf 8) et tout sa pour 1000fr

Posté : 16 août 2004, 14:12
par leomiga
ouai bonne synthese :)
le tube c'est 100€ chez devil
la supression de cata et d'intermediaire n'est bien que quand tu fais une programation d'eprom...sinon bofbofbof....

Posté : 16 août 2004, 22:04
par gunwilly
merci :)
meme si j aurais aimer plus de reponse :x