catalyseur

gunwilly · Message par **gunwilly** » 10 août 2004, 21:42

bonsoir a tous
je voudrais savoir quel sont les vrais differences avec ou sans cata
quel marque prendre
et tout sa
merci

seb williams · Message par **seb williams** » 10 août 2004, 21:46

pour la marque c'est pareille c'est juste un tube.sinon un petit plus niveau perf.

gunwilly · Message par **gunwilly** » 10 août 2004, 21:48

et la consommation

seb williams · Message par **seb williams** » 10 août 2004, 21:59

pas de différence.
en fait le moteur force "moins" car il y a plus de bouchon dans l'echappement

gunwilly · Message par **gunwilly** » 11 août 2004, 22:17

alors - conso + de performance

leomiga · Message par **leomiga** » 13 août 2004, 08:01

bonjour
heu ne t'attend pas a un gain foudroyant

tu a l'impression que la voiture est un peu plus libre

mais les puristes te diront que l'iinjection utilise le frein du catalyseur pour le remplissage des cylindres....
moi je crois que l'on joue plus sur le deplacement des courbes

Benjamin · Message par **Benjamin** » 13 août 2004, 09:06

Moi ca fait 2 ans que je roule décatalysé, j'ai mon cata depuis une semaine.
Au début j'avais l'impression d'avancer à rien, mais c'était surement du
au fait qu'il n'avait pas servi depuis 2 ans, car j'ai l'impression que là elle marche de mieux en mieux.
Par contre de la à dire si elle marche mieux en cata et décata, je sais pas si c possible de juger comme ça, c'est surtout le bruit qui doit faire la différence

gunwilly · Message par **gunwilly** » 15 août 2004, 21:10

si je resume, plus de bruit

, - de consomation

, un leger de leger perf

et tout sa pour 1000fr

leomiga · Message par **leomiga** » 16 août 2004, 14:12

ouai bonne synthese

le tube c'est 100€ chez devil
la supression de cata et d'intermediaire n'est bien que quand tu fais une programation d'eprom...sinon bofbofbof....

gunwilly · Message par **gunwilly** » 16 août 2004, 22:04

merci

meme si j aurais aimer plus de reponse