Juste une petite question.
Ma marche arrière passe pas tres bien contrairement a toutes les autres vitesses.
Quand j'enchaine la premiere > marche arriere la ça passe comme du beurre.
Quelqu'un connais ce pb ?
On m'a dit que c'était courant chez les clio et twingo.
Merci
Marche arriere
Oui, c' est fréquent.
Passer la première permet d' aligner correctement les dents.
Fais ça à chaque fois, et c' est nickel
Passer la première permet d' aligner correctement les dents.
Fais ça à chaque fois, et c' est nickel
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
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pSyLo31
Re: Marche arriere
Idem et je savais pas qu'en passant la première ca marchais mieux...car la marche Ar c un peu galère....Invité a écrit :Ma marche arrière passe pas tres bien contrairement a toutes les autres vitesses.
Quand j'enchaine la premiere > marche arriere la ça passe comme du beurre.
- tedalaclio
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Arnaud16s
Mettre une vitesse avant de mettre la marche arriere permet de lier
l'arbre primaire à l'abre secondaire et donc d'arrêter l'arbre primaire.
Car lorsque l'on d'ébraye l'arbre primaire n'est plus lié au vilo mais il
continu à tourner car il a une certaine inertie.
Si tu d'ébraye et que t'attends quelque secondes, que l'arbre primaire
s'arrête, tu peut mettre directement la marche arrière sans craquement
A+ Arnaud
l'arbre primaire à l'abre secondaire et donc d'arrêter l'arbre primaire.
Car lorsque l'on d'ébraye l'arbre primaire n'est plus lié au vilo mais il
continu à tourner car il a une certaine inertie.
Si tu d'ébraye et que t'attends quelque secondes, que l'arbre primaire
s'arrête, tu peut mettre directement la marche arrière sans craquement
A+ Arnaud