Forum Clio Williams & 16s

Bonjour à Tous,

Pourriez vous me donner vos T° d'huile (lu sur mano) en conduite cool, sportive et circuit (même en bouchon pour les Parisiens lol).
De même que la T) d'eau et pression d'huile correspondante.

Par avance merci.

@+.

ca varie beaucoup en fonction de ton huile...
il faut que tout le monde precise sont indice d'huile et enventuelement la marque....

80° tranquille le chat
120° roule fort

Circuit et route de montagne en roulant fort sa peut monter pour moi presque jusqu'en haut

Huile :
Sur ma 16, 80° au bout de 10 min environ.
Sur ma W, 80° au bout de 5 min environ.

Conduite normale : 100/120 environ
Circuit prolongé : 140/145 maxi

Eau :
sur ma 16 : en dessous du premier trait tout le temps, sauf bouchon.
sur ma W : toujours entre le 1er et le 2nd trait. En roulant, legerement au dessus du 1er trait.

Pour la pression d'huile, l'indication est naze mais en gros à froid t'es à fond et au ralenti, ca depend de l'huile, entre 0 et 1 pour ma part à chaud suivant ce que je mets. A 3 à froid au ralenti.
Vraiment c le truc que je regarde pas.
Y a plus interessant comme mano

oui la williams chauffe bcp plus que la 16 et beaucoup plus vite, ventilo tout le temps en route dans les bouchons alors que sur la 16 j'ai du l'entendre se declencher qu'une 10zaine de fois en 2 ans

clair que la willy il est toujours tres haut est tres vite

j'hallucinait au debut mais bon ...

Ben74 a écrit :clair que la willy il est toujours tres haut est tres vite

j'hallucinait au debut mais bon ...

interrupteur powa

Ben74 a écrit :Circuit et route de montagne en roulant fort sa peut monter pour moi presque jusqu'en haut

Pareil a 220 tout etait en haut