Forum Clio Williams & 16s

Suite à des bruits très inquietants au niveau de l'embrayage, j'ai décidé de poser la boite et d'en profiter pour refaire le démarreur.

Echange std du démarreur, en 2 jours il était là. Mais arrivé à la maison, je rirgole plus : le démarreur fait bien 2 cms de moins en longueur, et pourtant ce n'est pas un 16S !

j'ai vu le topic là dessus viewtopic.php?t=4284&highlight=demarreur+williams

Belliv parle d'origine et d'ES, cela voudrait il dire que l'ES est différent dans sa morphologie ? et comment monte t'on le support au cul maintenant ? changer pour le 16S ? est ce que cela tiens bien juste avec les 3 goujons centreurs ? j'ai bien la ref d'ES indiqué par Belliv, mais rien ne di que sa forme est différente !

Moi j'aime bien quand Renault change des trucs, ils pourraient le dire merde ! un WE de bloqué avec ce bordel !

A +

salut

avant d'origine j'avais un demarreur de couleur noir et de marque boch
pis la peter alors E.S mais c plus un noir, c un de couleur or/argenté.
pour la marque je sais pas.
je pense que c le même que celui des megane de 2L.

je n'est pas plus de detail pour d'aider desolé.

a pluche
fred

qd j'ai voulu changer le mien, on m'a dit qu'il n'existait plus qu'une taille chez renault...à vérifier mais ça à l'air de confirmer ta version

Je ne remonte jamais la patte de fixation arriere du démarreur, au moins lorsque qu'il faut démonter, il n'y a pas de problème et je n'ai jamais eu aucun soucis!

moi aussi je remonte jamais la patte derriere le demareur et jai jamais eu de probleme

c est les nouvelles generations de demarreurs,ils sont beaucoups plus petits mais marchent aussi biens

Merci pour vos réponses.

Pour info le nouveau marche très bien, pas de prob.

J'espere que le poid réduit du nouveau modèle justifie le non montage du support....

Sans quoi il est vraiment plus facile à déposer maintenant !