Suite à des bruits très inquietants au niveau de l'embrayage, j'ai décidé de poser la boite et d'en profiter pour refaire le démarreur.
Echange std du démarreur, en 2 jours il était là. Mais arrivé à la maison, je rirgole plus : le démarreur fait bien 2 cms de moins en longueur, et pourtant ce n'est pas un 16S !
j'ai vu le topic là dessus viewtopic.php?t=4284&highlight=demarreur+williams
Belliv parle d'origine et d'ES, cela voudrait il dire que l'ES est différent dans sa morphologie ? et comment monte t'on le support au cul maintenant ? changer pour le 16S ? est ce que cela tiens bien juste avec les 3 goujons centreurs ? j'ai bien la ref d'ES indiqué par Belliv, mais rien ne di que sa forme est différente !
Moi j'aime bien quand Renault change des trucs, ils pourraient le dire merde ! un WE de bloqué avec ce bordel !
A +
Demarreur Willy en ES : Differences ?
salut
avant d'origine j'avais un demarreur de couleur noir et de marque boch
pis la peter alors E.S mais c plus un noir, c un de couleur or/argenté.
pour la marque je sais pas.
je pense que c le même que celui des megane de 2L.
je n'est pas plus de detail pour d'aider desolé.
a pluche
fred
avant d'origine j'avais un demarreur de couleur noir et de marque boch
pis la peter alors E.S mais c plus un noir, c un de couleur or/argenté.
pour la marque je sais pas.
je pense que c le même que celui des megane de 2L.
je n'est pas plus de detail pour d'aider desolé.
a pluche
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sholailai
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